【本报讯】 进入猴年，经济型轿车市场呈现牛市。其中，引领中国经济型家轿市场的品牌———赛欧，自1月5日推出04新车型以来，销售一路攀升。截至1月31日，赛欧月销量首次突破6000辆大关，达到6103辆，再次刷新了该细分市场单月销售的最高纪录。在深圳，04款新赛欧更是以216辆的销量在1月的淡市中创下了“开门红”，为今年再度征战深圳市场开创了一个良好的局面。

　　业内人士点评04款赛欧时，认为其产品和价格定位都非常清晰，是以“中级车配置、经济型车的价格”抢占市场。赛欧一直是我国经济型轿车的标杆，曾向中国车主们开启了“十万元家轿”的概念，如今在经济型轿车激烈竞争的年代，赛欧再度出击顺势而为，大打“概念牌”，将经济型轿车的门槛下拉到8万元，在性价比上又以绝对的价格优势创下“国内惟一”的纪录———04款三箱手波赛欧SL是目前国内惟一8万元以下同时拥有1.6升黄金排量、双安全气囊、ABS、四门侧面双防撞钢梁和电子智能防盗系统的安全经济型家轿。赛欧集“大品牌、高配置、高科技含量、优产品性能、好售后服务、高保值率”几大优势于一体，这也是其上市几年来一直畅销不衰的主要原因。

　　面对上海通用推出高质低价的04款赛欧，业内人士分析认为，一是上海通用赛欧产能扩大是降价的原因之一，目前的产能是10万辆以上，是原在上海的制造厂的3倍；二是厂家不惜血本来扩大经济型轿车的销量，醉翁之意不在酒，主要是通过销量保住市场份额；三是厂家用品牌争取第一次拥有汽车的车主的品牌认同度和忠诚度，为将来同品牌二手车换购业务抢占先机。(潘杨)