2004年1月15日，某品牌车主驾车外出，途中闻到车内有焦臭味，遂就近停车检查，发现从仪表台冒出浓烟，随即整车燃烧起来。幸好车内人员及时撤离，未伤及车内人员，但一辆刚买两年、20多万元的车却就此报废了，作为车主是何等心痛。

　　那么，事故发生的原因何在？据了解，该车购于2002年1月，当年曾出过一次重大事故，但由于某些原因，该车未到厂家授权的维修厂进行修理，而且根据维修记录，该车已经有一年多没有到授权维修厂进行正常保养。由于该车系原装进口车，所以整车及零配件的销售以及售后服务均由厂家授权的商家进行，只有在授权的维修服务中心才能得到最专业的维护和保养服务以及正宗的原厂配件。在该车发生的第一次事故后，由于没有得到全面的专业的检测，以及所更换的配件非原厂件，还有非专业维修厂的技术条件所限，造成了极大的安全隐患，从而也为本次自燃事故埋下了伏笔。

　　就此本报记者采访了多家汽车品牌售后服务中心，他们认为，从车主本身的利益出发，建议客户到厂家授权的维修服务中心进行维修及保养。其中，深圳市斯柯达汽车服务有限公司一位高级工程师的说法非常具有代表性：

　　第一，厂家授权维修服务中心具有技术和设备的专修优势。由于各品牌都有一些专用的设备，通常在进行一些检测甚至例行的保养维护时，必须有这些设备的帮助才能完成，而一般的维修厂却不具有该专用设备。

　　第二，厂家授权维修服务中心具有人才的优势。一般厂商在授予某厂某品牌授权维修服务中心之前，对该厂的人员构成及设备都有比较高的要求，这对保证车主的权益起到了最基本的保障。

　　第三，厂家授权维修服务中心具有原厂零配件供应的保障。而非厂家授权维修厂不在原厂配件供应之列。

　　第四，厂家授权维修服务中心具有一些在质量保证上的特别优势。比如在深圳市斯柯达汽车服务有限公司，斯柯达汽车除了整车的质量保证外，还提供自更换配件之日起一年内的质量保证。

　　第五，厂家授权维修服务中心为了保证品牌的形象，需要定期接受汽车厂家的考核，极少存在客户欺诈行为。

　　第六，非授权维修厂在配件价格上看似便宜一些，但在质量保证以及进货渠道均无保证，更有甚者用一些假冒伪劣的副厂件冒充原厂件，损害了消费者的权益。

　　业内人士呼吁，车主为了保障自身的权益，应到厂家授权维修服务中心进行定期维护保养。(吴铭)