如果你正想把手中的旧车卖掉，如果你对旧车价值心中无数，如果你想要了解更多旧车咨讯……赶快拨打本报二手车评估专线———86512599 86512566 86740012。只需一个电话，将你的旧车情况告之专家，你就能够获得权威参考价格，让你二手车交易心里有底。今起，本报汽车工作室将陆续推出二手车交易系列活动，敬请关注。

　　最资格的评估专家

　　今日为您评估旧车的5位高手是本报经过严格的资格审定，执有相关部门颁发的“旧机动车鉴定评估师”证书的专业人士，是成都市首批获得资格认证的评估师，要知道，成都市具有该等级执业资格的专家不超过30位。

　　5位评估师全部经过最专业、最系统的二手车鉴定培训，并且拥有多年二手车交易经验，他们集体出场，为你的旧车“批价”，这样的机会不可错过。

　　最方便的评估方式

　　只需一个电话，不论你是什么车型，你都可以在本市最权威的评估师那里获得一个参考价格，以此为基准，便于你进行二手车交易，同时与二手车交易相关的问题也可现场咨询。不用将二手车开到现场，也不用支付评估费用。

　　最权威的信息平台

　　成都商报作为此次活动主办方，将在成都市所有的二手车车主与评估师之间搭建起一个交流平台，成为车主获取最权威信息的第一通道，也成为评估师大显身手的舞台。

　　另外，本报将为广大车主二手车交易进行“全程护航”：你的二手车值多少钱？如何交易才最公正……这一切都将在本报汽车周刊一一揭秘，本报将打造成都市民二手车交易最公正的交流和最权威的信息平台。

　　维修世家之女———袁泉

　　5位评估师中惟一的一位女性，四川港宏别克旧机动车鉴定评估师，诚新二手车部经理。袁泉出生于配件、维修世家，曾于去年10月到上海通用进行二手车业务培训，11月在北京接受培训，正式取得国家劳动和社会保障部认证的旧机动车鉴定评估师资格证书。

　　经典案例：2004年1月，一辆于2001年9月购买的别克GL3.0轿车，经过7大类、106项检测后，最后被评估定价为22万元(原购买价29.5万元)，该客户置换了一辆27.68万元的君威，补足5.68万元的车款，交纳相关费用后开走了新君威。

　　二手车“老刀”———祝晓民

　　成都众合汽车南京菲亚特汽车旧机动车置换部经理。自1994年以来一直从事旧机动车市场管理及旧车销售，有二手车“老刀”之称。2002年9月取得旧机动车专业评估师职称，曾为农业银行等单位进行车改评估。

　　经典案例：今年1月底，崔先生原有北京7250切诺基(化油器)，1995年入户(原购买价12.6万元)，经过评估价格为1.39万元，置换一辆派力奥周末风，售价为10.39万元，补差额9万元。

　　学者评估师———曾德江

　　成都万友评估师，机械制造专业工程师，当过老师，有“学者评估师”之称，于去年取得国家旧机动车鉴定评估师资格。

　　经典案例：1月，一辆1998年1.6L富康(原购车价12万元)，车况一般，经评估价格为3.8万元，置换了一辆售价17.98万元，作了2成5年按揭，首付3.6万元，找补车主2000元，月供约3000元左右。

　　资深评估师———屈卫东

　　四川申蓉实业公司二手车部经理，机械工程师，1990年开始从事汽车工作，2002年在清华大学接受专业培训，并获得国家劳动和社会保障部授予的中级评估师资格。

　　经典案例：去年5月7日，一消费者要求将现有奥拓车置换为波罗1.4L新车。该用户花4.98万元买了奥拓。但使用了十天之后想换成波罗。针对该用户仅使用了十余天的具体情况，屈卫东为该车作了4.78万元的评估价，最小限度地减少了该用户的损失。最后，该用户高兴地开走了一辆崭新的波罗轿车。

　　铃木老手———钟煦哮

　　供职于长安铃木成都西星销售服务公司，去年取得成都市工商局核发的旧机动车经纪人资格证书，长期从事长安铃木系列轿车二手车置换工作。

　　经典案例：去年10月，一位奥拓都市贝贝用户要求将现有车型置换为长安铃木“羚羊”车型。这辆奥拓旧车于2002年4月购买，当时购买价为4.68万元，换车时已行驶1年半。钟先生通过对奥拓外观、发动机、车架、底盘的全方位检测，为该车作出了3.4万元的评估价，用户觉得非常满意，随后补差价买走了一辆价值6.98万元的羚羊轿车。

　　本报记者张婷 吴伟 实习记者王成伟 为您报道