2004年一月份，在春节档期抑制新年井喷之势的同时，吉利汽车逆流而上，力挫群雄，创造了单月销量突破八千辆的骄人战绩，一马当先领跑新年经济型轿车消费热潮。

　　适逢元宵佳节，从2月5日开始，吉利再度出拳，全线产品优惠幅度达4000-5000元，其中一款吉利豪情标准版价格已经达到32999元，如此高性价比的轿车产品在当今中国汽车市场上别无二者。两厢车吉利美日与三厢车吉利优利欧标准版的价格也分别降价4000元左右，降后美日售价为45999元，优利欧售价54999元。

　　作为一贯坚持以自主开发为核心，以“中国轿车普及运动”为己任，致力为中国老百姓打造买得起的好车的吉利控股集团，借美人豹全国旺市的东风，趁热打铁再次打出重拳。希望借此次降价进一步打造经济型家庭轿车性价比标杆，同时也以更多的实惠回报用户的支持与厚爱，伴随着新春与元宵佳节的喜庆，再次把“性价比之年”的理念推向深入，进一步巩固了自身在经济型轿车市场的领导地位，其竞争优势已不容撼动。

　　此降价非彼降价 降价不降质

　　面对越来越多的购车者和新车的连环打压，市场竞争日趋白热化，众多商家跟风推各种花样的降价促销活动。而事实上，大多数降价的实际意义已是大打折扣。“降价降配置”、“降价没现车”、“降价清库存”等诸多并非真心回馈消费者的商业伎俩来吸引跃跃欲试的消费者，使本来就不具备良好性价比的产品依旧以高价充斥市场，很多人在持币观望之后又经历了如此的“变质”降价，不免有些心灰意冷。

　　而此次吉利全面优惠，并不为了炒作而拼凑出所谓的简装版，而是在原车所有配置没有任何减少和改动的前提下，实实在在的大幅度降低售价，诚心诚意的以高性价比产品回馈消费者，让更多的百姓家庭，能够轻松的拥有一辆时尚、安全、有品质的轿车。

　　2004年，吉利仍将一如既往，将“产品精致化”进行到底，全力打造性价比之年。