本报记者报道　昨天中午,读者鲍先生打来电话:房山区离燕山不远处的丁家洼村西山六合饭店门前,一辆外地牌照的24吨液化气罐车发生了侧翻,一辆威姿小轿车被液化气罐车拍瘪,110、122和房山消防中队都已经赶到现场。

　　记者赶到现场时看到,为了安全起见,距出事地点东西2公里处都已经实行了断路,交

警在路口疏导着车辆。在事故地,一辆巨型液化气罐车侧翻在路上,车头扎进了东北侧的树丛里,撞断了路边的一根电线杆,部分电线和光缆也被拽断,罐车的前挡风玻璃已经粉碎,所幸现场尚无液化气泄漏的迹象。

　　据附近的居民介绍,当时他们看见罐车司机从里面爬了出来,只受了轻伤。而被压在罐车尾部的银灰色威姿轿车则已经面目全非,车身全被压瘪,无法辨认里边人的伤亡情况和人数。事故发生后,交警立刻对液化气罐车进行了检测,没有发现泄漏现象。

　　事发现场共来了十几辆警车,房山交通支队的交警们一边紧张地商量着拖车、营救的措施,一边不断疏散着附近的群众。消防车则在一旁待命,以防液化气发生泄漏。现场一切明火均被禁止。

　　记者注意到,在离罐车不到100米远的东北侧就是一个加油站,已经被紧急关闭。而且加油站的后面还是一个油罐厂,如果罐车不被及时清走,现场稍有火星,很可能就会出现危险。

　　14点20分左右,一辆空驶的液化气罐车开进了现场,本打算将液化气导进空罐再进行吊装,但是考虑到周围的环境,这个计划被放弃了，14点30分空罐车驶出了现场。

　　此后,记者看到,电线杆上的电线先被掐断,然后有三辆分别为160吨、80吨、50吨的吊车开进现场,分别在三个位置准备对罐车实施吊装。现场操作的工人都十分小心,因为怕铁钩与罐体摩擦产生火花而发生危险,所以工人们花了很长的时间寻找着挂钩处。

　　大概在16点左右,罐车的尾部被轻轻吊起,被压瘪的威姿轿车被拉了出来。拆除已变形的车门后,营救人员从车里面将已经身亡的房山司机史某抬出。(王薇)

　　随后,这辆威姿轿车被拖车运离现场。

　　另据本报记者高杉 通讯员杨国平报道 根据来自市交管局的消息,昨天11点10分左右,一辆液化气罐车由西向东行驶至房山区大件路羊头岗时,在躲闪前方行驶的一辆左转弯的小轿车时,车辆侧翻。撞坏路边一根电线杆和一根电话线杆,并将前方正在左转弯的小轿车砸在车下,小轿车被砸毁,司机被砸死在车内。

　　事故发生后,房山交通支队调派30名民警、10辆警车迅速赶到现场。为防止液化气泄漏引起爆炸,交警到达现场后将现场左右方向2公里内的路段封闭,疏散群众,除参与事故现场处理的人员外,其他人员,包括到场采访的记者,一律不得进入警戒线内。

　　消防队、公安分局、燕化公司、燕山办事处、电信局、路灯管理处等相关部门人员得到消息后也赶到现场,参与抢救人员和现场清理工作。房山区及燕化公司、燕山办事处、房山公安分局、房山交通支队的领导都赶到现场,了解事故情况,共同研究部署抢救工作。

　　由于事故车辆有发生爆炸的危险,清理工作相当困难,交警和各部门救援人员冒着危险,谨慎操作,由于措施得当,没有发生液化气泄漏。

　　16点15分,三辆吊车又开始了清理罐车作业。据房山交通支队事故科科长左桂介绍,抢险人员制定了两套运送方案。第一套,将罐车吊正,连气一起运走;第二套,将罐车拉到较偏僻的地点导气后再运走。

　　最终,抢险人员选择了危险性相对较小的第一套方案,将液化气罐与车身分离后,用大平板拖车将气罐整体运离现场。

　　18时50分,事故现场清理完毕。

　　摄影/通讯员　李世贵　本报记者　贾婷