近期备受传言困扰的华晨产权问题有了最新进展。香港上市公司华晨中国(1114)公司19日突然宣布，其创办人兼主席仰融不再担任主席一职，由副董事长吴小安接替，仰融仍将留任董事。而华晨其他管理层将继续留在华晨，苏强将出任总裁兼行政总监，而洪星填补吴小安空缺出任副主席，何涛被委认为财务总监。华晨股价昨天急升9.7%，收于1.13元，成交金额达8485万元。分析人士认为，仰融被解除主席职务将预示着华晨系迎来“后仰融时代”。

　　产权归属问题是“华晨迷宫”的核心症结

　　华晨创办人仰融是在资本市场和汽车业界颇具传奇色彩的神秘人物。身为上海华晨股份有限公司董事长的仰融，在很多人眼里，始终是一个谜。在去年的《福布斯》中国富豪排行榜上，仰融以70亿元的资产名列第三。1992年，仰融领导的华晨中国汽车在美国纽约成功上市，开创了中国企业海外融资的先河。1995年，华晨直接接管国内上市公司金杯客车的管理权，经过5年的苦心经营，使金杯面包车的销量增长了20倍，市场占有率扩大到65%，演绎了投资回报率高达30%、利润位居汽车行业三甲的神话。5月28日，国家经贸委颁布第十六批车辆生产企业及产品公告，华晨力推的中华轿车榜上有名。在6月6日开幕的北京车展上，华晨作为独立的汽车制造商首次公开露面。

　　不过，仰融以10多年的时间缔造了资产规模达200亿元、旗下掌控五六家上市公司的华晨系，其产权问题向来是媒体和公众关注的焦点。《财经》杂志去年4月5日刊发的文章称，经过详细调查了仰融海外成立公司、包装沈阳金杯客车海外上市的过程，发现最初控股海外华晨汽车、由四家国内机构成立的中国金融教育发展基金会，实际上可能掌控在仰融个人的手中。因此，仰融包装国企上市的目的受到怀疑。

　　有分析认为，华晨迷宫的核心症结就是其产权的归属问题。1992年华晨中国在美国上市时，公司的大股东是中国人民银行下的一个非盈利机构——中国金融教育发展基金会。

　　仰融曾对媒体表示：“原始股本上，国家没有给我一分钱，基金会没有给我一分钱，任何部门也没有给我一分钱。”仰融的手下大将、华晨总裁苏强曾作过这样的评价：“许多事是当时的政策环境不允许的。不做，没有华晨的今天，但这确实带来了股权模糊不清等弊病。”

　　不久前，仰融曾表示会寻求管理层收购的方式，买回基金会持有的华晨股权。

　　华晨强调与宝马的合作不受影响

　　5月23日的《南方周末》则透露，5月中旬，沈阳汽车行业某高层人士表示，华晨集团资产将被收为国有，辽宁省已成立一个接收工作组，工作已有月余。 而华晨对此既没有肯定，也没有否定。这也意味着所谓的华晨产权谜局将不复存在，华晨的资产是国家所有而非个人所有。因此，现在华晨创办人仰融被解除主席职务也就不难理解。

　　最近，有媒体甚至报道说仰融正在被有关部门调查，国内上市公司申华控股(600653)日前发布澄清公告称,公司未接到任何部门关于对仰融进行调查的通知,也未接到任何关于仰融涉讼的通知。公告还说,仰融出席并主持了今年5月31日召开的股东年会。

　　华晨公司强调说，虽然董事局出现人事变动，但公司架构会维持不变。中国金融教育发展基金会仍为该公司的主要股东，拥有39.45%的股权，与宝马的合作不受影响，会继续进行商讨。对于教育基金会为何撤销仰融主席之职，吴小安只表示是“内部原因”，不愿多讲。他也否认仰融目前正被调查的说法。

　　无论如何，仰融被解除主席职务从而淡出华晨意味着，华晨系迎来了“后仰融时代”。(王军光)

　　背景资料

　　仰融

　　今年年仅46岁的仰融毕业于西南财经大学，拥有经济学博士学位，他领导的华晨在纽约、中国香港和上海三地都拥有上市公司。他和他掌握的华晨集团被某财经杂志形容为“华晨迷宫”， 在去年的《福布斯》中国富豪排行榜上，仰融以70亿元的资产名列第三。顶着“财技高超”和“汽车颠覆者”的头衔，从资本市场的行家里手，到中国汽车业的重量级人物，仰融游走于金融和产业之间。身为上海华晨股份有限公司董事长的仰融，在很多人眼里，始终是一个谜。仰融去年曾被本报评为年度财富人物候选人，并被央视《经济半小时》评选为去年十大经济风云人物。

   动感短信、闪烁图片，让您的手机个性飞扬！
      送祝福的话，给思念的人--新浪短信言语传情！