本报讯(记者 唐燕) 就日本本田公司召回200多万辆“问题车”以及是否涉及广州本田一事，广州本田昨日正式向媒体做出回应，称本田召回车仅限于2.5万辆本田进口车 ，而其中涉及的3560辆1999年8月产的广州雅阁2.3并不存在安全问题，不在召回之列，广州本田已通知3560辆雅阁车主回店检查。 广州本田表示，这批车只是点火开关长期使用可能导致熄火，不过至今在中国未发现一例因熄火而发动不了的相关事故发生。

　　中国未收到相关事故发生报告

　　广州本田称，本田公司将“召回”的200万辆汽车，主要是指1996年8月至1999年12月生产的本田系列车型，其中涉及中国境内销售的汽车种类主要为本田雅阁、奥德赛多功能车及CR-V等车型，目前中国仍未收到一例相关事故发生的报告。经最新调查核实，广州本田1999年8月前生产的一小部分广州雅阁2.3升轿车(共计3560辆)涉及其中。目前广州本田没有收到关于点火器问题的任何故障信息报告。

　　广州本田总经办主任钱明慧表示，本着为用户负责的态度，广州本田公司已在数据库中将这批故障车主名单整理出来，并于昨日开始通过全国的120家特约销售店向3000多辆故障车主发出通知：将对这3000多辆车进行免费检修和更换问题零件。此外如客户担心，也可到各特约维修店咨询。

　　将对3000多辆车免费检修

　　广州本田表示，2000年以后生产的广州雅阁不存在这一问题，也不在检修之列。据悉，本田零部件将于6月中旬到达中国，下旬才可分配到各特约维修店。

　　此前，记者已从日本本田公司中国代表处获悉，将分别对74万辆日本生产的和130万辆美国与加拿大生产的不同型号的本田汽车进行召回。

　　据日本本田公司相关人士介绍，此次召回车型的点火开关在长期使用后，可能导致接触不良，在颠簸的情况下会使汽车熄火。但他强调，这与驾驶习惯和驾驶条件有直接关系，一般一天点火20次以上时才可能出现此问题。

　　在全球召回在中国只是维修

　　日本本田公司称“因为我们发现这几种型号汽车的点火器有时候会出现问题，行驶过程中由于震动，会导致发动机的熄火，会给客户造成麻烦，所以我们要召回。”

　　日本本田公司宣称，由于中国目前没有召回制度，他们对在中国的问题汽车将不予召回，但点火器出现故障的车主可以到本田的特约维修点进行咨询和免费维修。 据悉，这是本田公司今年的第四次召回行动，前三次分别是由于安全带、内车灯和发动机管理系统的故障造成的。

　　记者发现，同奔驰的问题车一样，广州本田也不肯说“召回”，而只是说“通知用户回店检查”。对此，钱明慧表示，本田没有向中国申请召回，而只向日本及其他地区提出召回，是因为中国没有召回制，没有一个部门受理召回。据介绍，目前，国际上只有日本和美国实行了召回制，日美两国分别都有一个专门机构受理汽车召回。

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