在中国使用的本田车中，列入召回范围的主要是1997年至1999年生产的3种车型，共有2.5万辆左右。但因汽车在中国的销售模式是大的汽车进口商从海关进货后，还会分给一些分销商销售，所以这些车的具体分布地区目前还很难统计。广东、深圳地区的用户数也一时难有具体统计，但这类车肯定有。

　　【本报讯】(记者程连红刘洪恩)因点火器故障被召回的200多万辆本田车中有2.5万辆已销往国内市场，本田公司中国总部相关人士昨日接受本报记者采访时称，本田公司正在采取积极措施，准备免费为中国用户检测维修。

　　记者首先与广州本田公司取得联系，该公司宣传部一位黄小姐告诉记者，日本本田被召回的200多万辆车，其时间跨度较大，生产时间从1996年到2000年，涉及13个型号，据了解，已有部分车销到了国内，但具体数量和销售地区该公司还不是很清楚，只有通过北京的本田中国事务所才能了解。黄小姐对记者说，尽管不了解具体进口数量，但目前，广州本田已通知各地定点维修厂，准备好相关配件，随时接受进口本田车的检测和维修。

　　记者随后又把电话打到了本田技研工业株式会社北京事务所，该所有关负责人告诉记者，本次召回的本田车，主要销售地在日本和美国，因使用时间较长，频繁启动，点火器异常磨损，导致接触不良，在行驶中容易断电，使发动机熄火。但这种故障应该不会引起安全性问题，经重新点火后，发动起照样可以启动。

　　这位负责人表示，在中国使用的本田车中，列入召回范围的主要是1997年至1999年生产的3种车型，共有2.5万辆左右。但因汽车在中国的销售模式是大的汽车进口商从海关进货后，还会分给一些分销商销售，所以这些车的具体分布地区目前还很难统计。广东、深圳地区的用户数也一时难有具体统计，但这类车肯定有。因使用环境和方法不同，在中国境内的本田车运行较为正常，到目前为止，还没有接到消费者有关点火器故障的投诉，本田在各地的维修点也没有这方面的投诉。但为保证消费者用车安全，本田公司还是准备给中国用户免费进行检测和维修，目前，有关汽车配件正在运输中，一旦到达，他们就会通知用户前往各地维修点检测和维修。

　　据这位负责人介绍，目前，日本本田车在国内的维修和保养，除本田车维修点外，广州本田的售后、维修中心同样可以进行。到时候，用户可在这些地方对自己的进口本田车免费进行检测和维修。

　　深圳的本田车用户接受记者采访时称，他们对深圳商报关于本田车被召回事件极为关注，希望本田公司对待各国用户要一视同仁，不可区别对待。

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