撞车撞出的安全感

　　上周五接到心仪已久的BK-G，周一把车借给给朋友开，就被别人给撞了。接到朋友的电话，我真心疼了半天。一是工作忙得没法脱身，其实也实在不愿看到刚开三天的新车被撞的惨状，就告诉朋友把事情处理好就行了。但挂了电话，还是马上打的赶往车商那里(我买车深圳红彤公司是三位一体的别克专卖店，维修车间就在车场隔壁)，途中朋友告知车已经被开(绝对不是被拖)到了维修车间。

　　在的士走到车场门口时，我看见了撞我的车的那辆夏利，右前部已经缺了一大块，惨不忍睹，我的车又如何呢？我真不愿再想下去了……真后悔不该把车借给人啊!

　　匆匆赶到已经被停到修理台上的我的车前一看，嘿，没什么大不了嘛，只是前保险杠的油漆被蹭掉一些，擦出几条约十公分长、筷头粗细的沟，右侧翼子板受挤压向上稍微拱起来一点，右大灯的玻璃有少许擦痕(不仔细看发现不了，当然可以正常使用)，不锈钢中网右下部有一小块被刮花(我当时还没有发现，后来保险公司的人告诉我才知道)。将保险杠和前网卸下来，仔细检查一番，又发现前杠支架有一处裂痕。修理技工告诉我，如果旧车，就把翼子板板金烤漆、保险杠打磨烤漆即可，不需要大的修理。我当然不干，只要有一点点损伤的地方，都得更换。最后核价，手工费打折后合计近5000大元!开夏利的老兄负全责，再加上我在保险公司保了全保，不用自己掏腰包，换就换吧。周三下午就把车提出来了，除了自己心里知道曾经撞过之外，看不出有什么问题。

　　反观夏利，情况就大不一样了。走近看时，才发现夏利的前保险杠已快掉下来；右大灯及转灯的外罩玻璃向早已没了踪影，灯座缩成一团挤向发动机；引擎盖前右侧的一角向内折回，右侧翼向下向内折回去，已经与前轮磨擦；引擎盖和翼子板折曲部分的油漆多处脱落，露出好象有红色锈迹的铁皮。我敲了敲铁皮，薄薄的一层。据夏利的司机讲，他的空调也被撞坏了(我搞不清楚哪里是空调)。最后，我还看见车的前挡风玻璃右上角有一蛛网状的裂痕。据夏利的司机讲，是坐在副驾座的乘客脑袋撞的。天哪，人的脑壳也真够结实!

　　说实在的，无论朋友怎么介绍，到现在我也不明白二辆车是怎么撞在一起的，因为夏利车的右前侧撞了我的车右前方，从我的车保险杠的擦痕分析，好象还是从外侧往中间划过去的。

　　二车相撞，夏利“吃亏”原因我想主要有以下几个原因：一是夏利车比别克低，保险杠的上侧及右灯的前脸，相对脆弱的部分与别克的最经撞的保险杠相撞；二是别克车防撞设计似乎更好一些，除了外侧的保险杠，保险杠支架(也是塑料的)也缓冲了不少力量，在支架与发动机之间，好象还有一个能强烈撞击时断裂使发动机下沉的金属发动机悬挂架，也可以缓冲撞击力(这是销售顾问讲的，我相信也不会假)；第三，真印证了从们常讲的日本车(夏利车也脱胎于日本大发)太单薄，安全性较差的毛病，单看那些薄薄的铁皮就能找到原因了。

　　虽说新车被撞着实让我伤心(有机会，我会告诫别给朋友借车的感想)，但也通过“实践”检验了别克车的安全性，通过“碰撞实验”使我得到了真正的安全感。不过，朋友们，希望以后大家谁也别再去重复这种“实验”啊!说真心话，我永远都不想我的驾座再如此体现其安全性。通过这次撞车，使我更坚信我的选择是无比正确的。

　　(在昨天的帖子后面再补充几句)

　　我认为我的选择正确之处另外一个原因是我选择了人保公司。在买车前，一位华安保险公司的朋友已经决定给我优惠投保，但我选择的车商和华安还没有业务关系。另外，接受参加社会保险与商业保险的教训，我决定选择在全国有统一服务电话的人保，就象深圳的医疗保险一样，只要持有医疗卡，就可以在全市的众多特约医院门诊或住院，参加人保会有同样的便利。

　　巧的是，撞我的车的那辆夏利投的刚好是华安的第三者责任险，因事故没经交警处理，到现场核保的先生对二辆车拍了几张照片就要走人，场称未经交警处理，坚决不赔。那位老兄真是懊悔至极：买了二年保险，没出一点事，这次好容易可以利用一下第三者责任险了，又违反了人家的理赔程序，我真为他愤不平啊!指着那位保险公司的家伙叫道：“幸好我没有买你们的保险!赶快走你的人吧!”作为对开夏利的老兄的同情，我只收了他3500元就让他走人了。

　　回头一想，修理费还差近2000多块呢!这时，我才想起我的保险公司。我把情况一说，为我办保险先生说没问题，剩余的修理费全由他们出。这次修车，我没出一分钱，当然也没赚一分钱(后来经朋友指点，原来还可以赚钱).其实，我从心里讲都不想通过这种方式赚钱，图个吉利呗。但人保的服务也真的很满意。虽然保费只打了九折，多花了二千来元，但能象这次事故这样解决问题，也值。

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