3月9日上午，红彤公司通知我去提车。签收了保单、行使证回执、出库单等等文件后，核对车辆识别号，我便兴冲冲又有点战惊惊要将车开走。这时，公司的一位老总(记不清究竟是谁了)走过来，责问业务员，为什么车没有洗干净就放行？向我道歉后就令那位业务员把开到附近的汽车美容中心洗车吸尘(当时红彤的洗车服务还没就绪)。在坛子里看过有DX将车提出来后自己开腊经历，顿感别克的服务真能落到实处。

　　洗完车，开车上路，正是中午交通高峰，原来深圳的车真不少啊!总算顺顺当当地开到办公室楼下，停车时闹了点小笑话：调整了好几个回合，车尾总算对正车位了，挂倒档松刹车，突然看见指挥停车的保安跳到一边，惊叫“慢点!”吓得我急踩刹车。回过神来，我才明白倒车原来也需要点刹车控制速度(我考本时的老吉普，倒车时需要给点油才行)。我肯定空调开到最冷(风量低档)，但下车后，发现自己的后背已经湿透了。原来深圳三月份的天气也很热啊!

　　不知由于停车时折腾还是在办公室过度兴奋(当时一直处于亢奋之中)，出车场时找不到停车票了。出示了所有的能够证明所有权的凭证和有效身份证件，再加上指挥停车的保安作证，才得以放行。罗嗦此事的目的，就是提醒初驾的朋友，由于初驾的紧张和兴奋，往往会出现疏忽大意的情形。如丢失停车卡，将贵重物品遗忘车上，忘记关车窗或者车窗没有关严，忘记关车灯、空调，甚至会发生车门没关严的情况。下车后，一定要绕车看一看，不要开新车的兴奋劲还没过就遭遇被盗的烦恼。

　　还有一次笑话是我打开车内灯，锁车后灯灭不了，折腾了半天才搞掂(可见我侃侃讲别克，完全是纸上高手)。

　　其实，和其他新手一样，大家都有初上路被人欺的经历，虽然我绝不会在车上贴新手之类的字样。有一次，竟被一个更新的手(车牌号排在后面)所欺：这位仁兄驾辆银灰的捷达GIX，从支路冲上主干道，可能忙于换档，忘了回正方向盘，不顾直行车的灯光警告，斜刺里越过二条车道，直冲到我的车前。刹车已经来不及了，只好避让。这次吸取急刹车被的士追尾的教训，用余光瞟了一左车道，见没有车，猛踏刹车的同时左打舵，几乎是贴着道中隔离栏避过了与捷达的相撞。过后我感觉手脚发软，不知那位老兄有何感觉。那位老兄犯了一个新手常犯的错误：从路口进入主干道后急于上主车道(或者一紧张什么都忘了),没有避让直行车辆。如果出了事，责任完全在于插道的车。

　　还有二个不只是新手和驾驶员的话题：开车的心态和副座“操守’。

　　一次，因技术问题及道路不熟，被坐在副座的LD数落，发生争吵，怒火中烧，热血直冲脑门，马上又反馈到油门上，只听到驱动轮发出刺耳的尖叫，车像箭一样射出去，等我有意识注意路面情况时，发现一辆冒着黑烟的大巴正把屁股对着我，又是刺耳的尖叫……

　　后来没事，问题都解决了。但静下心来，反复告诫自己，无论如何，在开车时要保持平和的心态，不要把心中的怒火烧向爱车，否则，爱车也像你一样任意发泄，你可能就成了马路杀手，刹那间，你可能会毁掉自己和别人的一生幸福。

　　经过几次“冲突”，LD不再指挥我如何驾驶了(当然，我的车技也确实能够让LD信任了)。不知其他DX有没有这种感觉，当你手握方向盘时，最讨厌坐在旁边的人告诉你怎么开车，比如说该踩油门啦、刹车啦，该打转向啦等。当然，必要时的善意提醒，倒很正常。在新西兰自驾时，我也充当过“指挥官”，也引起了同伴的不快。反观二位汽车媒体的记者，坐在副座，有事聊事，没话闭目养神，从不指挥你开车，这大概他们经常与人共驾远行(且多是高手过招)所造就的职业素养吧。因此，告诫副座乘客，要有“乘德”：相信你的司机，安心乘坐，不要指手划脚，更不要大呼小叫。

   闪烁短信--时尚至爱  动感短信--最佳祝福
      送祝福的话，给思念的人--新浪短信言语传情！