三月初，我在新浪网上发表了《我选择别克G的五大理由》一文，现在还作为精品文章挂在哪里。(该文还被SGM主办的《别克车主》杂志采用，但未付稿酬，甚至未通知我一声。——可见网络作品的著作权的保护已经迫在眉睫!) 3月9日，我提到车，至今驾驶心仪的别克-G已八月有余，行程近二万公里。现将从选车到驾车的经历与感受与大家分享，也算对各位DX，特别是受我的文章影响而作出与我相同选择的朋友有所交待。

　　首先，介绍一下我的车的概况：

　　1、总行程及行车时间：

　　总行程：19833KM；行驶时间：8个半月(除今年国庆期间到新西兰自驾游12天外，差不多天天都出车);

　　2、油耗及油费：

　　测试油耗里程：17697KM(从2136KM开始测试)，用油(97#汽油)2011.16L，平均百公里油耗：11.364L；总油费：人民币6787元(真不少啊!)，平均油价：￥3.37/L(有点贵啊！)。

　　3、维修保养情况

　　免费换机油及机油格三次(换油同时送加德士燃料添加剂一瓶)。

　　15000KM时作了第一次全保，免费换汽油泵。(换油泵，多讲几句。是售后服务的师傅要我换的，他说汽油泵有些阻塞，着车时有吱吱的声音，我自己听不出来，在他的指导下我试听了一下，好象有点吱吱的声音，但现在如果让我检查，可能我还是感觉不到吱吱的声音。在保修期内，免费更换。师傅能如实相告，我很感激，也能看出SGM的售后服务是比较诚实的，在此表示感谢！)

　　　期间轮胎气压警示灯亮过几次，第一次请修轮胎的师傅充气后复位，后来在加油时自己充气后复位。经过比较，我发现该指示报警，有时是“谎报军情”。最近一次，我检查完轮胎后，没有充气就复了位，至今一周多了指示灯再没有亮。(不知我强制复位作法是否妥当，过几天到红彤汽贸公司那里作保养时再请教师傅)。

　　除以上问题之外，驾座没有任何“天然”故障。

　　4、“外伤”

　　提车第三天借车给朋友，让夏利强吻，轻微破相，当时已修复如新。1000KM让的士佬的捷达“鸡奸”(追尾),留了“小痣”。这二次亲密接触，在我的贴子《撞出的安全感里》有详细陈述)。

　　5、总体感觉：

　　明智的选择：选对了车，选对了车商。

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