POLO--点击图片查看车型详细资料

派力奥--点击图片查看车型详细资料

　　近日，中国汽车市场频吹春风。先是3月22日江苏南亚公司在京正式推出其新一代产品派力奥，同时，上海大众也于近日宣布其新的主力产品也将在今年4月份投放市场。

　　3月23至24日，江苏南亚公司又在北京亚运村汽车交易市场作现场展示。记者在现场看见，不少热心的消费者都对派力奥表示出浓厚的兴趣，1.5升派里奥的售价在9.69万元至10.99万元。

　　最近有消息说，上海大众公司的POLO波罗轿车有可能定价在12.5万元。

　　业内人士认为，两公司此举已经是有意无意地将经济型轿车的战火点燃了。经济型轿车的竞争已经烽烟四起，并已与过去简单地打价格战不可同日而语了。并且断言，这场战火主要指向富康的几款主力车型。由此看来，神龙富康去年年中降价的价格优势正在消失。

　　而在神龙公司的网站上仍然可以见到神龙公司引以为骄傲的说明，神龙公司具有国内先进的生产手段，进口设备占设备总投资的一半以上，全部设备达到国际九十年代先进水平。神龙富康轿车造型典雅、外观新潮，动力强劲、操纵灵活、乘坐舒适、安全可靠，高效省油、经济实用，是理想的家庭、出租和公务用车。

　　但明眼人一看便知，神龙公司已经没有多少优势可言了。因为，虽然说神龙公司的富康车是20世纪90年代的产品，但是数十年来基本上没有大的变化，不管是从车型外观还是内饰，都是涛声依旧。而最近要上市的派里奥以及上海大众的波罗神奇小子则都是当今汽车市场的新车型，他们都是所属汽车厂家可谓不惜重金打造的主力车型。相比之下，富康可谓要单薄许多。

　　用生产厂家的话说，Polo作为德国大众旗下最负盛誉的品牌之一，从1975年生产至今，在全球已经创造了700万辆的销售佳绩，被称为德国大众的“神奇小子”。2001年9月，德国大众全新推出的第四代Polo轿车，首次在有车坛奥运会之称的法兰克福车展上亮相，就以其完美的造型、领先的技术、齐全的装备、可靠的性能，成为车展上艳压群芳的明星。而派力奥轿车虽归于普及型车类别，但是从产品上市起就按照菲亚特汽车的国际化营销标准向用户提供一揽子贯穿售前、售中、售后高水准服务。再从价位上看，派里奥的1.5升的基本配置是9.69万人民币，而神龙富康排量为1.4升的新自由人则售价9.78万元。波罗标准配置售价为12.5万元，比神龙富康1.6升排量的AX型车价还便宜近1万元。可见派里奥、波罗上市可谓让神龙富康的几款主力车型腹背受敌。

　　因此，业内人士认为，在派里奥、波罗上市的情形下，神龙富康车价要维持现在的状况已经是不太现实了。神龙富康看来又要酝酿着新的销售商务政策，但不知是又打价格战，还是变相降价即加量不加价。(本报记者 杨明炜)

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