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2001年外国汽车公司在中国的主旋律--富豪汽车

http://www.sina.com.cn 2002年3月17日 10:46 新浪汽车

  富豪:临阵换先锋

  10月23日,富豪轿车在亚洲最大的展厅---北京富豪正式开张,投资方却不是富豪的老伙伴太古,而是曾为太古手下经销商的中汽南方。

  富豪轿车自1993年进入内地市场开始销售。8年来,太古集团在打造富豪品牌上没少投
资。应该说:富豪在中国从一个不为人所熟知的汽车品牌到今天人人皆知,太古汽车功不可没。但太古的销售业绩并不理想,因此富豪考虑选择新的合作伙伴,中汽南方成了首选。

  如何平衡两个经销商的关系,对于富豪在中国市场的发展至关重要。富豪中国区副总裁王荣祥说了8字方针:互相促进,共同发展。富豪轿车公司亚太区总裁丽娜·奥夫林女士更明确地表示:"中国加入WTO,将对包括汽车产业在内的中国经济产生重大而深远的影响。在过去几十年中,中国的汽车产业通过合资形式获得了许多国外先进的汽车设计和制造技术,国有轿车在汽车市场上已经占据了整体优势地位。而在高档车领域,包括富豪轿车在内的国际轿车巨头的优势地位不可动摇。对于高档轿车来说,在技术竞争之外,品牌竞争和服务竞争也非常重要。在入世前后中国的新一轮竞争中,国际汽车生产厂商授权国内代理商建立整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈及网络发展的五位一体模式,正成为发展趋势。中汽南方是我们2000年直接授权为中国华南及西南地区的进口代理商。此前,几乎所有知名汽车的品牌在中国境内的销售代理权都由境外公司负责。中国即将入世,我们将面临更多的机会,同时也将面临更大的挑战。选择中汽南方为新合作伙伴富豪轿车深化市场战略的最好体现。"

  据了解,中汽南方这一"刀"似乎正好刺醒了太古。目前,太古在北京、上海、广州、大连、苏州、南京、成都、厦门等8个城市拥有富豪专卖店,并在重庆、杭州、温州、昆明等18个城市拥有特约专卖店、15家特约维修服务厂。太古将不再把自己的目标停留在某一个固定的品牌上,而是要努力在2002年底之前,在北京、大连、上海、广州、成都、厦门、深圳7个大城市中的每个城市开设至少3个品牌的3S销售服务店,并以7个大城市为中心,向周围城市建立辐射状的汽车销售服务网络。好戏还在后头。( 贾新光 )

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