这次在日内瓦汽车沙龙上同样没有新品推出的保时捷公司,却已经在为秋天的巴黎汽车沙龙做准备。就在三月七日日内瓦汽车沙龙开幕前的一天,保时捷公司不失时机地向新闻媒体透露了新款运动型越野车Cayenne的技术资料和照片,为该车的秋天上市提前造势。Cayenne预定将在秋天的巴黎车展上正式推出。1996年日内瓦汽车沙龙的前一天,保时捷公司也曾经使用过同样的公关策略,那一年保时捷透露的是新上市的Boxer的技术资料和照片。
Cayenne是保时捷公司开发的全新车型,也是保时捷品牌的首款越野型车。为了达到经济规模,保时捷公司和大众公司联手,大众将在今年秋天用Touareg品牌推出同样的车型。Cayenne和Touareg两种车型将在外观和技术指标上完全不同,但在车身,油漆和前道工序方面两家公司将全面合作,互享资源。
Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,Cayenne车身宽194CM但是高度只有169CM,在运动型的越野车中车身之低可以说是独树一帜。为了这一款车,保时捷特意开发出一种V8型号的发动机,4.5升的发动机马力达到340PS,最高时速可以达到242公里,7.2秒之内可以将时速调整到100公里。
本届汽车沙龙上大众公司把宣传重点放在了Phaeton的展出上,对Touareg一事几乎绝口不提。但对保时捷颇有讽刺意味的是,大众的Touareg一款居然装备了V10-TDI引擎,将来甚至要把新的十二缸汽油引擎装备到这一新款中去。在档次上想要和大众拉开距离的保时捷为避免过于在大众面前丢脸,据说计划要把为Carrera GT开发的V10引擎也移植过来。
保时捷公司在公布了Cayenne的技术资料和照片的同时,却对其上市价格守口如瓶,但行家估计,保时捷的这一款车将会在市场上和宝马X5直接竞争。
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