＊＊＊谨以此文，献给在救援长发的过程中作出重大贡献的刘彭同志 老马同志 大头同志＊＊＊

　　周日的时候，和领导去大兴一个亲戚家了玩，下午从亲戚家出来，开车回望京。为了尽快到家，我选择了走京开高速转南四环转东四环这条路。路上车很少，为了不超速我保持在110公里的速度上奔驰。

　　开上那四环以后，我前面有一辆车大约以105公里左右的时速行驶，这样我跟着他就很难受了，于是我决定超车。开捷达的朋友都知道，捷达5档开110的时候正好是动力比较充沛的的时候，按照平常的经验，这时候一点油门，车就会猛的窜出去。于是我一并线给了一脚油，谁知道车竟然全无反应！我一惊还没反应过怎么回事来脚还踩在油门上，大约过了一秒钟突然车子又猛的向前一窜冲了出去。我心里很是奇怪，这是怎么回事了呢？喷油嘴堵了？好像见过坛子里有人问过类似的问题。我努力的回忆，又试了几次，不过车子好像有没有毛病了。就这样，我心里七上八下的继续开着。一转眼，从东四环已经转上北四环了。一上北四环，车子又开始“反应慢”了，我心里想，是不是没有及时保养，车子提抗议了？还是说我的车受到地球磁场的影响(毛病都出在南北四环上，东四环上好像就没事)？正好酒仙桥出口到了，我离开了主路。当我在辅路的路口排队等红灯时候，新的毛病又出现了！我摘掉档以后，车子竟然保持2000转的转速好几秒钟不降下来！天哪！车子一定是出问题了。我拐过路口，靠边停在路边，翻出大头同志发布的《车坛通讯录》，拨通了刘彭同志的电话(刘彭同志是我们捷办的一位DX，是JD的专家有一家修理厂)，刘彭同志正在路上行驶，可是还是很细心的听我描述了一下车子的症状，然后很专业的告诉我这两个毛病不是一回事(待会大家就会知道，这个判断多么正确！)。怠速下不来可能是因为跑了一段高速(差不多30多公里110的时速)，油嘴被清洗干净了，可是汽车还不能适应这个变化，所以供油偏多造成的，至于反应迟钝的问题，则需要到修理厂去连上电脑查一查。听了专家的解释，我心里的时候算是落了地了，于是我约好周一去检查一下，就和刘彭同志结束了通话。

　　带着轻松的心情，我又重新上了路。可是可怕的情况发生了！在短短200米的路上，我的车连续出现了数次反应迟钝！最后，干脆连待速都维持不住了死了火！我重新着车，可是车子马上又灭火了。看来问题严重了！我打开双蹦，提示后面的车绕行，坐在车里分析问题的原因。领导也很着急，问我要不要马上去修理厂？可是车都打不着了，怎么去呢？正困惑间，我的目光落在了油表上，难道。。。Bingo！就是他了！原来我没油了！！！当我把这个消息告诉领导，领导瞪着大大的眼睛凝视了我半天，脸上的表情仿佛是在说：“你没事吧？开这么多年车了！”我真是羞愧得无地自容，连忙解释说：“我从来没有开到没油过，再说里程表才跑了500多公里，以前我都是600多才加油的”当然，什么解释也没有用了，我们连忙又拨通了住在附近的老马同志的电话，老马同志二话没说，立马出动了。我把车推离主路，挂好拉车绳等待救援，这时领导已经完全对我失去了信任，竟然提醒我“拉车绳挂前头，别挂车后头昂！”。一会老马同志的白富康赶到了，出乎我意料的是，老马同志没有拉我，而是从车上拿下了一桶油和一个铁壶，原来他先去加油站买了十升油。十升油下肚，车子马上恢复了正常。这时，大头同志也闻讯赶来，于是我们三辆车组成了车队，开到最近的加油站加油。大头在前，我在中间，老马断后。刚起步，我突然想起了什么，咣当一脚停了下来，领导惊问怎么了，我说“我好像忘了摘拖车绳了。。。”领导一脸不屑，用脚挑起拖车绳白了我一眼。。。。

　　没想到开了这么多年车，竟然漏这么一怯！听刘彭同志说，这样很毁汽油泵的，看来得赶快去作二保了。

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