新快报记者　罗云芳　新车价格的不断跳水没能勾起众多租车消费者的购买欲望，汽车租赁市场也没有像原先所想象的那样急剧降温，对于那些对买车还不是很坚定的消费者来说，持币观望成了普遍的心理。年关临近，过节时一家大小出门游玩和走亲访友都需要用车，既然蛇年不买车了，那租车自然就成了最好的选择。

　　降价的鹤蚌之争

　　自今年元月1日起，进口车关税大幅下调，报关的进口车数量激增，市场上充斥着各种各样让你看花眼的降了价的进口车，但由于各进口车经销商进货渠道的不同，许多还是去年的库存车，因此同一种型号的车不同的经销商都有不同的价格，进口车的车价还处于一种混沌的状态，价格体系并没有真正完全形成。

　　在进口车的打压下，这了保住“江山”不被蚕食，几乎所有的国产车品牌都陆续参加了“跳水比赛”：从红旗率先举起降价大旗开始，海南普力马、马自达323轿车、天津夏利、吉利、奥拓、羚羊1300、悦达起亚、美日、全顺，加上日前降价的上海两天汽车“天王”集团，国产车市场正在重新洗牌。而进口车和国产车的降价“鹤蚌之争”，消费者并不领情，除了赚得几声吆喝之外，却更加助长了持币观望的心理，因为他们并不清楚今天买了车，明天这车是不是就降了，谁都不希望买车之后这车降价只能骂娘，所以深圳的车市并没有出现火爆场面。

　　而车价战火却迅速烧到了深圳的汽车租赁市场。在国产车大幅降价后，深圳的汽车租赁出现了两个阶段的情况。刚开始几天一些汽车租赁公司租车业务下降，不得已很多租赁公司随行就市，下调了租车价格，争取客源。而随着汽车价格战的没完没了和春节的临近，租赁市场又渐渐升温。

　　租赁市场渔翁得利

　　据了解，深圳的几家大型的出租汽车公司如深圳市中南汽车租赁公司、深圳市机电汽车公司等1月份总的租车用户则比去年同期略有增长，而春节期间的汽车就已全部订满。

　　国产车降价是个双刃剑，一方面让很多消费者觉得新车价格便宜，还是买车比较划算，这就是刚开始汽车租赁业务下降的原因；另外却更造就了一些消费者继续观望的心理，急需用车时就先租辆车用着。所以近期到深圳市中南汽车租赁公司租车的长期用户减少，中短期用户增加，特别是春节期间的用户急剧增加。

　　深圳市中南汽车租赁公司主管租赁业务的何经理表示，进口车降价并没有影响该公司进口车的租赁业务，因为来租进口车的用户大部分是企事业单位、三资企业等，而且进口车要配司机，因而私人用户租用进口车的比重不大。而捷达、富康、桑塔纳和面包车就非常受私人用户的欢迎。该公司的50多辆车现已全部订满了，去除长期租户，有30多辆是春节期间的临时租户，时间大多是从正月初一到初八，大部分都是在珠三角地区旅游和走亲访友，其中有20％-30％的车会开往广东周边省份，因为他们公司的长途租赁都需买跨省保险。车型中最好租的是面包车，约每天650元，其次是捷达和富康每天需花500元左右，而这样的价格就比平时上涨了20％左右。据何经理介绍，租车出游现已成了一种新的消费时尚，所以租赁市场也水涨船高，在春节期间不但没有优惠，还要涨价。

　　在谈及春节期间汽车租赁业务升温的原因时，何经理称，节日的推动是因素之一，由于春节期间公路、铁路运输相对拥挤，所以对于在珠三角活动的很多市民来说，租车是一种很好的选择。另外，深圳的汽车租赁之所以有一定的市场，是因为很多市民对买车的倾向不是很强烈，因为购车不是一次性消费，买车后，对车的维修和保养也要花去消费者的很多精力，所以消费者租车可以省去很多麻烦，这也是造成汽车租赁市场火爆的原因。

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