就在中国消费者愤怒地砸自己奔驰轿车的时候，我们才发现对于中国的汽车消费者来说，要想维护自己的合法权益，往往缺乏足够的法律支持。而在世界上最大的汽车消费市场—美国，正是有了关于这方面的详细法律条文，才使得汽车消费者在维护自己合法权益时有了强大的保证，所以直到今天在美国也没有听说过有人因为投诉无门而砸自己汽车的事件，而这个令各个汽车生产厂家胆寒的法律就是“汽车保用法”。

　　因为柠檬是一种又酸又涩的水果，在美国，有缺陷的东西叫柠檬，消费者买到有问题的汽车时，就如同吃了一颗青柠檬，酸楚不堪，难以下咽，因此美国人把有缺陷的汽车称为“柠檬车”。汽车制造商、销售商、代理商向消费者销售了“柠檬车”，必须承担相应的赔偿责任，于是人们又把“汽车保用法”形象地称为“柠檬法”。美国的各个州都制定了自己的“柠檬法”，虽然各有不同，但总体思想是一样的，就是保护处于弱势的消费者，保证消费者的权益不受到生产厂家和销售商的侵害。

　　从美国新泽西州“柠檬法”的规定来看，一辆汽车非重要部位同一处地方出毛病，修了3次而未能修好，那么这辆汽车就是“柠檬车”；其他关键地方，如刹车系统、转向系统、冷却系统和悬挂系统等部位有问题，这样的汽车只有一次修理的机会，如果修不好也是“柠檬车”。另外，汽车在一段时间内或一定的行驶里程内多次发生问题，也是“柠檬车”。

　　消费者买了“柠檬车”，就有权利向生产厂家或销售商要求退车或换新车。消费者如果选择了退车，生产厂家还应退还消费者购车的全部车价、购置税、修车费用及有关的财务支出；消费者要是选择了换车，生产厂家还应退还消费者的修车费用。如果这两种方法都不能使消费者满意的话，消费者还可以将生产厂家告上法庭，而且胜诉的机会很大，一旦获胜，消费者就可以得到双倍赔偿，还得再加上消费者的修车费用和请律师的费用。因此在美国汽车市场上，生产厂家和消费者发生了问题，汽车厂家和销售商都争取在消费者诉诸法律之前就把问题解决，所受的损失不会很大。一旦和消费者闹上法庭，后果就很难预料了。美国曾发生过一起车祸，一位开雪佛兰车的妇女，被一名醉汉开车撞上，雪佛兰汽车起火，车上3人烧伤。车主把通用公司告上了法庭，因为美国“汽车安全技术法”规定，汽车在受到一定强度的撞击后，油箱不得出现泄漏，以防止起火。结果法院判决通用公司赔偿并缴纳罚金总额达几十亿美元。

　　前不久口口声声要把中国消费者告上法庭的某个跨国汽车公司，在美国汽车市场上就干过把回收的“柠檬车”稍加修理之后，当新车再次卖给了美国消费者的缺德事，事情被媒体披露后，这家跨国公司除了退车和换车之外，连一句硬话也不敢说，就怕消费者把他们告上法庭让他们付巨额的赔偿。所有问题的关键就在于美国消费者有了这个“柠檬法”，而中国消费者没有类似的法律来支持他们的主张，那家跨国汽车公司面对中国汽车消费者当然就不会那么“善良”了。

　　(本报记者王宇)

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