竹叶山车市和陶家岭车市热闹，昨日前来逛车市的人很多，车市上来的人气，都缘于洋车车价的集体跳水，国产车的跟风降价。

　　原价124万元的凌志车93万元便可以出售，降了近31万元。而顶级的奔驰S600型轿车，也从原来的230万元，下降到了155万元。

　　洋车降了，国产车也跟风而进，四款红旗世纪星产品全面大幅向下调整价格，平均降幅达3万多元。夏利2000降了2万元。

　　降价以期车市解冻

　　究其原因，业内人士分析，从今年1月1日起，我国进口轿车关税税率由原来的80%和70%，分别下调为50.7%和43.8%，下降幅度接近30%。

　　关税的大幅下调就好像猛地打开了闸门，进口车蜂拥而入，并相继打出降价大旗，有的降价幅度达到几十万元。在进口车降价造势的同时，国产车自然不能坐以待毙，打破沉默，纷纷开始调低价格。这一切都是期望能刺激一下萧条的车市。

　　消费者等等再买

　　这一下，汽车市场显出了少有的人气。有人说，汽车市场的春天终于降临了，真的是这样吗？

　　记者在陶家岭汽车销售市场几个代销进口汽车的大厅里转了几圈，了解到的情况是进口车热看不热卖。记者了解到，一家公司刚进的丰田佳美眼下只卖出了一辆。销售人员告诉记者：“销售不太好，看车的人比较多。基本上全是看车的，哪有买车的。持币观望的多，他们认为还能降价，那就让他们等吧。”

　　销售商的语气中多少有点无奈，消费者又是怎么看的呢？

　　一位消费者表示，觉得关税刚开始降，经销商肯定还想多赚点钱，再过两三个月过后，他们竞争得激烈一点肯定要掉钱(降价)，所以等他们降完价再买。

　　在整个汽车市场，记者先后采访了几家经销商，多名消费者，他们普遍表示，眼下看起来热热闹闹的车市是虚火。消费者普遍认为：无论是进口车还是国产车，依然有降价的空间，除了厂家让利和关税降低的因素之外，还有一个可以预期的因素，那就是，政府关于车价的政策调整。(记者肖阳）

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