凌然，北京个人汽车设计师，和夫人高琳在今年59届法兰克福汽车展上推出自己的汽车技术发明及外观设计，从而成为国内参加国际著名车展第一人。

　　-9月10日星期一

　　今天将是最紧张的一天。车展所有的筹备工作进入最后阶段。

　　早上八点，我们准时来到组委会，请求帮助联系DANZAS门对门服务运输参展模型。还好，这个机构已经上班了。当主管人员告诉我从法兰克福机场到展位的运输价格时，我几乎不相信自己的听力是否发生了错觉，以为是英语听力不过关，请求他把这个价格写在纸上，纸上赫然写着“1630Douazs”。1630美元，这对于我们真的是天文数字！怎么会呢？从北京机场空运到法兰克福仅1100多美元，而从法兰克福机场到展位不到10公里的距离要1630美元？后来才知这个费用里包括1300美元的清关定金，运输机构的投递费用是300美元，还有其他税费。我们很快冷静下来，同他们紧急磋商是否可以降低价格或者延续交费时间？或者先交一部分？主管人员无可奈何地摇摇头说：“我很理解你们的处境，但很简单，这是德国海关要求的，定金不交，我们是无法将货物从机场取出的。”显然，一切都无济于事，没有回旋的余地，再这样浪费时间只能延迟模型运送到展位的时间。而我们不远万里到这里来做什么？不就是展出这两个小模型吗？我和凌然相视了几秒钟，几乎同时做出了立即交费的决定。凌然拿出一个信封，这里面有我们仅剩的1730美元。DANZAS的办事员很快为我们出具了付款凭证，并告诉我们货物将于下午四时送到我们的展位上。

　　模型运输问题是解决了，可此时此刻我们的心情却是沉重的。捏着仅存的一百美元，我的眼泪几乎夺眶而出。展览中心的上空正下着蒙蒙的细雨，乌云低低地在空中盘旋着。

　　由于费用和时间的关系，展位装修一切从简。搭展板是必需的，再租几件简单的家具，照明设备费用太高就免了。下午四点钟，两个模型被准时运到我们的展位。由于装载模型的两个木箱可用来做展台和桌子，这样又免去了租桌子的费用。经和装修公司协商，他们同意装修费用延缓交付。这样，我们总算松了一口气。

　　我和凌然相视笑了，坐在展位的地毯上，稍作休息。现在所有的大事都完成了，我们放松了，也感觉饿了。凌然买了几个面包递给我，“先吃饱肚子，艰巨的任务还在后面呢！”“我们有面包吃，总比红军万里长征好多了。”我笑着说：“难道我们两个不像战士吗？”凌然风趣地说。在这里，没有人认识你，我们一手拿着面包，一手握着水瓶，席地而坐，感到几天来从未有过的轻松。

　　待凌然买来装饰展位的不干胶装饰贴和工具，我们开始着手布置展位，此时已是9月10日晚上8点，其它的展位均已装饰完毕，整个40大厅，展位没有布置的只有我们这个来自中国的个人汽车设计师的展位。我们展位的主要背景将是一张以蓝色为主调的不干胶喷绘图画，画面的左上方是非像灿烂的象征中国的彩色的龙的徽记，画面中间是醒目的红色英文字样：CHINA-LINGRANINDIVIDUALAUTORESEARCHSTVDIO。蓝色图画下方和右侧是黑白灰对比的龙的图案。整体图画为高1.8米€?.5米长的矩形图画。在我们的展位一侧有一立柱占据着展位近1.5平方米的面积，凌然索性在这个立柱上贴满了高为2.5米的中国龙的图案及印有“Ling Ran”字样的喷绘图画，立柱一侧贴上了自动挂车功能越野车的科学原理图，整体图画辅以蓝色不干胶条作为点缀。从大厅里远远地望去，整个展位装饰颇具中国古典的味道，与整个40大厅豪华名贵的装修相比，我们的展位显得尤其的朴素，但却别具一格。

　　非常遗憾的是，越野车模型的轮胎在运输过程中受到磨损，由于时间和条件所限，无法做出及时的补救。面对世界第一流的车展，我们当然不能把带有明显缺陷的模型拿出来展，所以我们决定只展示其科学原理，而这个模型在整个展览中将沉睡于我们的办公桌下，对此凌然深感痛惜，这个模型倾注他的心血最多。而另一款组合体跑车将以其独特的新颖的外观设计，明亮的曲线吸引来自各国的观众。

　　热心的房东当得知我们一时买不到装饰展台的绒布，立即将家中天鹅绒布拿来，一解我们燃眉之急。

　　当这一切都做完的时候，已经是9月11日凌晨五点了。法兰克福的天空开始蒙蒙亮，晨风很冷，披着晨雾，我们踏上第一班地铁，准备回住所小憩，迎接即将到来的Press Day(新闻日)。(之三)

　　-文/高琳-制图／凌然-摄影／老凡

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