汽车病例

　　一天，我接修了一辆1997年产的福特车，主修ABS(刹车防抱死系统)，车主叙述故障现象，一踩刹车，无论轻重，ABS就起作用，好像在冰上踩刹车一样，发出“吭、吭”声。而实际上，ABS起作用应该发生在轮胎完全抱死的时候，也就是我们常说的紧急刹车、在冰雪路面上制动等情况。车主告知，前几天曾经在马路边一个小摊位的修理点更换过前刹车片，维

修点的师傅说刹车盘已经磨出了沟，需要进行修复，也就是光盘。但是车修好后，车主感觉刹车弱，就找回维修点，维修点的师傅说，多跑几天就没事了。车主半信半疑将车开走，一天后开始发出“吭、吭”声。车主又找回维修点，维修点的师傅试车后，告诉车主说要将车放在他那里进行检查，一天后再来看车。一天后，车主又去看车，维修点的师傅说可能是ABS的故障，但是他们无法修理。于是车主将车送至我厂。

　　修车诊断

　　我对汽车进行了电脑检测，没有故障码，又进行了路试，现象与车主叙述的基本一致，再次测故障码，仍然没有故障。于是我将汽车四个轮胎拆下，两个前轮的刹车片是新更换的，刹车盘做过光盘修复。但是经过测量，刹车盘的光盘修复根本不符合最基本的技术要求和技术参数，而且光洁度极为不好。我分析：此车ABS起作用的假象是由不合格的刹车盘造成的。

　　故障排除

　　根据以上分析，我用专业光盘光毂机重新对刹车盘进行了光盘修复，路试后，故障现象消失，故障排除，证明了我的推断。修理刹车看似简单，但里面有许多技术要领，比如：光完刹车盘后的平整度；刹车盘两个平面的平行度；刹车盘在进行光盘时应该测量最小极限厚度是多少，以免引起因为刹车盘太薄而出现刹车事故；光盘机在进行操作时应该调节好进刀量，不要为快速完工而加大进刀量，造成盘面不平；更不能使用车床光盘，那样达不到技术要求，还会造成其他故障。

　　孙丹