在前几天一汽大众举行的公司成立10十周年庆典的新闻发布会上，在非常多的问题指向不是主角、生产红旗轿车的一汽轿车股份有限公司，很明显，人们想知道作为中国汽车工业长子的一汽集团将走向何处。

　　对于一汽轿车的发展问题，一汽集团总经理竺延风认为，这不仅是红旗一个企业的困难，实际上体现了中国汽车工业和国际企业的差距。“一汽大众这样的合资企业产品国际化 ，资金实力雄厚、成本优势明显。而一汽轿车是传统的国企，现在还在改造之中。”竺延风举例说，一汽轿车的初期投资是6亿多人民币，上市后的总量也就28亿元，和一汽大众100多亿元的投资相差甚远。

　　红旗轿车究竟驶向何处？竺延风没有具体阐述，但“将以开放合作的方式来发展”。竺延风说，“红旗和奥迪等中高档轿车相比，推出较早，因此现在有差距，必须做技术改造。今后会以开放合作的方式来发展。”据记者了解，所谓开放合作主要是指品牌和技术，红旗很有可能走上合资的道路。

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