7月28日北京时间7点10分，闭关1个多小时后，我离开复归寂静的扎门乌德口岸，向蒙古腹地进发。从GPS上看，离日落还有1个多小时，我可以向北走几十公里，找个地方露营，车上带的水，足够我用两天。

　　扭曲不平的柏油路在扎门乌德小镇的边缘消失。不知疲倦的太阳仍然高高的挂在西天上，我深吸一口气，冲向荒漠。

　　必须承认，我几乎没有做任何关于的蒙古的研究，只是在祖儿的鼓动下，要用自己的眼睛看这片广袤的土地，看美丽的草原——用祖儿的话讲，内蒙的草原是无法和蒙古相比的。

　　但现在，车轮之下只有茫茫戈壁，草原在那里？

　　路很宽阔——车辙在荒漠上压出的痕迹。我对这种路况并不畏惧，盘算着今天能走出多远。很快，我紧张起来，因为路上布满了流沙，有的长达两、三百余米。通过流沙可不是我的强项。全靠有ABS、路面上也没有大的石头，我能比较放心地往前冲。

　　情况越来说糟。10公里后，我第一次陷住了。

　　这里的沙子，细得好像北海的银滩，好在这次陷得不深，用手刨刨，试了几次就冲出来了。看看目极之处没有别的车，我定定心神，继续上路。到乌兰巴托，还有700公里，在此之前，我太轻敌了。

　　第二次陷住，相隔不到10公里，而且陷得很深。我正一筹莫展的时候，扎门乌德方向滚过来一团烟尘，是辆俄制吉普。我忙跑到他们的道上，挥手拦车。

　　车上下连司机一共下来3位，直接过来帮我把车推出来。虽然语言交流有问题，他们却听的懂“乌兰巴托”，一起摇头。我想意思是我过不去。那女人好心，连说带比划，半天我才弄明白他们要去地地方不在主路上，而是向西绕一个弯，从那里可以回去主路。看她急切的样子，我想这条绕远的路，或许好走些。

　　此时太阳已经西垂，我想不出更好的办法，决定跟他们走。

　　这个决定真实荒唐，因为我根本无法跟上他们。不出5公里，他们就变成地平线上的一个模糊的点；而我，看着GPS画出一条偏离公路的轨迹，后悔不迭。

　　识时务者为俊杰。看来唯一的办法是赶回扎门乌德想办法。

　　回去的路上，几辆吉普再次帮助了我。这回费了些力气，他们才把我从沙丘中推出来。我不敢再耽搁，天黑的时候，总算回到了边境小镇；并在人指引下，穿过火车站的铁门，找到铁路旅馆。从外表看，这是镇上最好的建筑了。

　　几个做生意的呼市人刚好和我一起进到旅馆里。他们正要坐火车去乌兰巴托，不过我可以和他们的生意伙伴、乌兰巴托人图娅一起住，这样安全而且便宜。我迟疑着同意了，交了100元人民币的房钱，要图娅带我把车开进来——刚才来的时候，我没找到车能进来的路。

　　火车站是个封闭的世界。对着广场的大铁门只留了道小门供人进出。车进来要从镇外的土路上走。我车里绝坐不下第二个人。穿着高跟鞋的图娅，只好一扭一扭地给我带路。

　　火车站院子外，扎着个蒙古包。图娅去和他们说了几句，但那胖老头只管摇头；她向我摆手示意，自己从小门进去找人。正这时，一辆吉普从后面开来，按喇叭叫我让路。那老头拿了钥匙，率着大屁股走来开门，放过吉普，成功地把我拦在外面，举起手来，几个手指揉搓着，问我要钱。

　　我恨得牙痒。看他堵住门决绝的样子，只好拿了香蕉出来，一边自己若无其事的扒开一根。这样僵持了一会儿，他挪开人肉墙让我进去。

　　图娅根本不会中文，也不懂英文，我们的交流，基本靠手语、肢体语言、和一本Lonely planet的蒙语短语小册子进行。图娅答应第二天帮我去雇辆吉普，陪我到赛因山达、220公里外的“大”城市。

　　不过总算有个安慰，就是这里竟还有中国移动的信号！连忙给各路亲朋致电说明情况，轮到陈建华时，他象往常一样表现出先知的派头，说道：“就是吗，我说蒙古人民也不可能给你修路呀！”那神气，一听我就能想象出来。

　　(文：廖佳)

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