本报讯记者汤国庆)年年“3·１5”，年年揪心日。今年的“3·１5”，因为有了省会媒体交通维权联合行动，使交通与汽车投诉显得特别突出。3月11日，省会“3·１5”交通维权投诉活动在金博大购物广场门前隆重举行。10多家新闻单位的编辑记者与郑州市机动车修配行业协会、二七区消费者权益法庭和大裕律师事务所的律师接受了十几例汽车消费投诉，并为消费者答疑解惑。
今年的交通与汽车投诉数量大，品种齐全。首先是单一品牌数量大，载货车、载客车数量猛增。原阳县的杜海平等三位车主于1997年7月先后购买了6台南京春兰汽车制造有限公司的东宇牌载货汽车，一年后，先是减震处开裂15厘米，车辆被迫停驶。今年1月份，6台车后桥全部损坏。春兰汽车公司领导到现场后也没有解决的办法，对于赔偿问题，厂方只说研究后解决，至今未果。
类似的还有联开公司22分公司18名车主投诉金龙豪华客车使用2个月多处出现质量问题。不少消费者都是用多年的血汗钱及借贷买了一辆汽车，本指望靠此车改善一下生活状况，但车的低劣质量毁了他们的梦，他们不但要承受经济损失，还要承受难以言表的精神痛苦。
其次是出租车问题增加。刘同付在郑州星源出租车公司开轿的，去年6月花9万元从中原汽贸买了一辆夏利CI型轿车，在保修期内，该车出现里程表线断，变速箱漏油，换档困难等问题，后故障越来越多，厂方专家来维修过一次，换整体变速箱5个仍不能完好。他已愁得没办法了。
河南大裕律师事务所的丁照前律师提醒消费者应购买信誉好的产品；与挂靠单位签合同时应该自己出钱，避免让租车公司代购，以免车出问题了，解决起来麻烦，诉讼不方便；如果成批车出问题了，车主应联合诉讼，可降低成本。
(城市早报)
所属专题：车友新闻
