大宇汽车仍将在国内露面
http://www.sina.com.cn 2001年1月9日 09:43 精品购物指南
大宇汽车公司宣布破产的消息一经传出,使在中国市场沉寂多时的大宇轿车成为汽车界业内人士及有望购车的人们议论的话题。大宇汽车公司的破产并非传统意义上的企业倒闭关张,也并非产品质量及销路不畅等因素所致,其深层次的原因就让我们留给专家来评述吧!
一直以来,大宇轿车以物美价廉闻名于世。2000年,中国大贸进口轿车中又以大宇轿车为主要车型。先是大宇旅行家(1.6L),后是大宇曼蒂丝(0.8L),接着又是大宇蓝龙(1.5L)。
据悉,大宇蓝龙轿车于去年年底抵达中国口岸,此款车型的研制开发费用高达4.2亿美元,是通过联合设在韩国、英国、德国和意大利的研究开发中心来实施的。发动机采用了高性能SOHC的E-TEC(高能、高效技术)新型发动机,外形特点体现为最新潮的欧洲流线型、赛车型前大灯和一个优雅的大宇特征徽标。在安全性能上也有了很大的提高:车架强度与抗冲撞力得到改进,符合欧洲安全标准。在配置上也选用了此款轿车的最高装备:ABS防抱死装置、单气囊、单碟CD、助力转向、电动门窗、中控锁、绿色空调、电动天线、遥控开启油箱盖、遥控开启后备厢、可折叠后排座椅等。预计售价十六七万,相信将是一款很有竞争力的车型。
大宇汽车公司目前的现状,使其品牌声誉受到很大影响。大宇轿车的用户和欲购买大宇轿车的消费者对其售后服务有无保证也很是担心。据称,目前大宇汽车公司在中国拥有一个完整的售后服务网络体系,全国44家特约维修站、21家配件代理商,不会有生意不做。据大宇汽车公司北京办事处工作人员透露:为配合此次大贸进口,上海大宇汽车修理有限公司作为大宇汽车在中国的总配件仓库,现已储备了价值千万元的配件,维修站的工作人员也已经进行了全面的技术培训。李延京
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