在日本经济持续衰退以及各大汽车厂家不断推出新车种、抢夺市场占有率的情况下，三菱汽车与马自达的处境，显得进退维谷，使其实现原本的获利目标变得很难。

　　三菱汽车在日本国内的销售，继四月份下滑20%之后，五月份再进一步萎缩超过1/3；而马自达的整体市场虽然扩大，但是四月份的销售依然下滑8%、五月份达2%。

　　上年度，双方合计亏损35亿美元；而今年度的第一季才刚刚结束，这两家车厂若想以这样子的成绩，在2002年三月底以前，达成损益平衡的目标已经很难了。

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