网友tzhouxp于2001-06-22 13:20:01

　　通过竞争，展览会可以办得更好。价格可以更合理。现在的展览会费用比国外还要贵几倍很说明竞争的重要了。

　　网友大军111于2001-06-21 13:06:34

　　网友们，支持『吉利』品牌。不因为他的价格，而是他的民族意识。

　　网友68822219于2001-06-20 21:54:07

　　我发现，在这次车展我们有了自己开发的运动休闲车(美日、江铃)，不管怎样，总算是一个进步。我觉得我们是在学韩国。

　　网友yn_jjyy于2001-06-20 12:49:03

　　“为什么外国人能在中国造车，中国人却不能在中国造车呢，我们到底在保护谁呢？！”我觉得吉利老总道出了中国汽车工业真正的悲哀。因为保护，中国汽车工业发展50年，没有自己的产品开发能力。中国汽车合资十几年，还是没有自己的产品开发能力。因为保护，一款车可以十几年产销量持续增长，为厂家带来丰厚的利润(连善于经营的外国汽车公司也羡慕不已)，有什么必要冒风险、化高价、费精神去搞什么新产品，几十年不都舒舒服服过来了吗？

　　我估计，吉利老总肯定没好下场，因为他一语中的地道出了我国汽车工业的症结所在，难道还会有好日子过？不过，我还是要为他喝一声彩，说不定百年之后他还变成我们的民族英雄。

　　记得有位网友感慨于自己购买力的低下：“这还不是我个人的能力问题。要是说我怂，我懒，所以拿钱少，我的确没话说。但是，我就算到了别的国家，也可以干一样的活。所以，买不起，不是我的错。我和别的国家的人做一样的事，但是无法具有一样的购买力”。我还要加上一句：就算我有一样的购买力，我还是买不到相同性能的产品，因为有保护啊。国外产品贵好几倍，国内产品又老又破，真正几十年如一日。唉，有什么办法，谁让咱是中国人呢。最后，我想奉劝大家一句：赶快买车吧，早买早享受，再等也没用，因为保护，sjf还要再买几十年，而且绝不降价。

　　网友shinyer于2001-06-20 09:58:28

　　寻求指望中国汽车降价，无异于与虎谋皮，难之又难啊。为什么？

　　你有暴利可赚，你会主动放弃吗？答案是肯定的。肯定不会主动放弃！

　　是谁造就了今天中国汽车工业的现状？最好先问问汽车工业的婆婆，你是怎么管的。生了这么个怪胎。

　　消费者没有办法，谁让你总想着要学习资本主义那一套，还想要开车，不治你治谁？艰苦朴素的作风哪里去了？

　　如果实在想买车，现买吉利，中华等纯民族品牌，一是支持真正的国产车发展，另外也是对吉利降价体贴消费者的一种回报。第二，过几年，可以换一台更好的，加入wto,老百姓选择机会更多。那时，肯定继续买吉利或者干脆买一台进口好车。看中国汽车工业的怪胎。。。。

　　网友denghp888于2001-06-06 09:58:16

　　别人为什么不来？因为来了没有任何作用(经济效益)。跨国公司参加车展，主要是为了展示新车型、新技术，而新车型、新技术的投产与运用，却并没有过高的抬高价格，以此来激发消费者的购买欲望。但在国内，就是老式的进口车，落后的技术，车辆价格却依然让人望而却步，更不用说是新技术、新款式了。这样一种局面，只有那些愚人才会来参加你这个车展呢！

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