晨报讯 上海通用赛欧轿车日前在购车者的满怀期望中“粉墨登场”。在热闹和欣喜的背后，一些业内人士冷静地认为，赛欧给我们的生活、车市以及国内的汽车工业带来的连锁反应才刚刚开始。而下一轮比拼，一些精明的轿车厂将在亲和力方面大做文章。

　　对于消费者的生活来说，赛欧的性能价格比足能让那些望眼欲穿的购车者真正感受到汽车“暴利时代”与“平民时代”的价位、性能等诸多方面的差距。一些汽车经销商在接受记者采访时都表示了上述认同感，他们还认为，赛欧对车市、国内汽车工业所产生的实质影响才刚开始。据一位不愿透露姓名的汽车经销商告诉记者，过去中国的汽车厂习惯于“以我为主”的思维方式，即自己生产什么，消费者就得接受什么，无论是价格还是款式，车市长期缺乏新意。而赛欧则是围绕消费者的需求做文章：你要10万元的，我就生产这个价的；你要配置全的，我就把气囊、ABS防抱死系统等装置都给添上，这无形中就在消费者群体中树立起极具亲和力的企业形象，成为市场竞争的“法宝”。赛欧的出现，已经造成了一系列连锁反应，如多款轿车价格下调、其他外国汽车制造商加大对中国的投入等。假如说没有赛欧的出现，国内汽车还会在高价位上徘徊，而百姓在汽车方面得到的实惠也只不过是隔靴搔痒罢了。(记者 郭彧)

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