新浪汽车讯 蔚来汽车（NEXTEV）首款纯电动超跑——NIO eP9于当地时间11月21日11：30（北京时间19：30）在英国伦敦正式首发亮相，目前NIO eP9的电机已在南京工厂正式下线，新车将于明年正式在国内正式发布量产车型。新车材料造价是120万美元。
李想（左）和段暄（右）在蔚来汽车发布会直播间NIO eP9是一台脱离了PPT、非概念、能在赛道上飞驰的实体电动跑车，性能可与法拉利LaFerrari、迈凯伦P1匹敌。
NIO eP9采用最前沿的设计，造型动感，车身整体充满了空气动力学套件，其前灯组设计较为犀利，前保险杠两侧依然设计有大尺寸的通风口，而这样的设计也是纯粹为空气动力学性能服务。四轮轮拱也拥有突出车身的造型，视觉效果极具力量感。
车身侧面，eP9车身比例协调匀称，前后轮拱采用了突出式的设计，因此使整车具备了很强的力量感。为了达到轻量化的效果，该车车身覆盖件使用了大面积的碳纤维打造。作为外观的亮点之一，EP9装配了一款花瓣形的双五辐铝合金轮圈，其轮圈的固定方式运用了赛车上常见的中央锁止装置。
尾部设计非常大胆，采用大量碳纤维套件，运用以性能取向的设计手法，其车身下部为镂空式处理，大尺寸的底部导流槽可以引导底盘气流快速通过，并对乱流进行梳理，提高车身稳定性的同时对减小风阻有很大帮助。这款车装配了DRS可调扰流控制系统，包括采用了三种可调模式的动态尾部扰流板和全尺寸底盘导流槽等空气动力装置，使得EP9在240km/h的速度下能够获得24000牛的下压力。
动力方面，EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1，360匹马力的强劲动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电仅需45分钟，续航里程可达427公里。EP9搭载了DRS可调扰流控制系统，包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置，使得EP9在每小时240公里的速度下能够获得高达24，000牛的下压力 。EP9的强劲动力、先进空气动力学及突破极限的操控性创造了不可思议的3G重力加速度体验。
蔚来汽车EP9被证明是全球最快的电动汽车。EP9在10月12日德国纽博格林北环赛道进行的测试中，创造了7分05秒的最快电动汽车圈速 ，11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的最快电动汽车圈速。
（部分图片来源：autohome）
总结：蔚来汽车这个含着金钥匙出生的纯电动自主品牌，第一款车就有着如此吸引眼球的外观和定位，还特地选在伦敦进行首发。当然我们更关心得是这款车的目标销售人群和定价？能够叫板法拉利的性能，定位应该要比特斯拉高不少。
责任编辑：林利园
