这套动力组合在实际试驾的山路上，无论是平路，还是上坡都表现出了不错的动力性能。
拥有250N•m最大扭矩的1.5L涡轮增压发动机要让车子轻松地跑起来不存在任何困难，而且它的动力输出比较平顺，这点在平路上行驶时深有体会，经常一脚油门下去，不知不觉间车速就已经超过了100km/h。另外，得益于发动机拥有1500-3500转的宽广峰值扭矩平台，它的低转速扭矩比较充沛，只需要让发动机转速保持在1500转以上你就能应付大部分的路况。6挡手自一体变速箱与发动机的匹配十分默契，对于动力的衔接以及行车平顺性起到了关键性的作用。
驭胜S330搭载的1.5 L GTDi涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为120KW，峰值扭矩为250N•m。拥有涡轮增压，缸内直喷，双连续可变气门正时三大先进技术，高效低耗。并匹配了Ford6速手自一体变速箱，这款变速箱也在翼虎、蒙迪欧等车型上匹配。
在此次试驾过程中，小编尤其感受到了它悬挂更为偏向于舒适性的调教，对于细小颠簸与振动的过滤很充分，给后排乘客带来了较强的舒适性。同时也保留了不错的支撑性，对于车身高速侧倾的抑制很到位。就底盘的表现来说，确实有着一定的实力去与同级别车型进行PK！
总结：外观够靓、内饰够棒、空间够大、动力够用，驭胜S330展现了非常有底气的产品力。在自主紧凑级SUV当中，或许有不少老大哥在口碑上占有比较大的优势，但是S330蓬勃的朝气以及丰富的配置将成为它的杀手锏。祝愿S330凭借初生牛犊不怕虎的气势，能在竞争激烈的市场中闯出一片天地。
责任编辑：张子骥
