随着北京市新能源汽车取消限行和限购，新能源汽车概念再度爆发。根据乘联会秘书长崔东树预计，明年新能源车的销量会是6万辆起，同比约增长2倍。在即将拉开帷幕的广州车展上，又会有不少来自国内外的纯电动和混动车型亮相，您会看上哪一辆呢？
▼梅赛德斯▪奔驰S500eL
预计售价：93.8万起
奔驰S500eL保持了奔驰S家族的风格特征，尾部新增了充电桩插口。车内采用大量的银色装饰，众多高科技配置集合于一身：超大的液晶屏、强大的Command系统、各种座椅位置调节，以及顶级的柏林之声音响，使品质和品位得到保证。
奔驰S500eL在动力方面搭载了一台最大功率为245kW，峰值扭矩达到480Nm的3.0T V6双涡轮增压汽油发动机，同时还采用了一台额定功率85kW、扭矩340Nm的电动机驱动车辆，而在两者协同工作的情况下，联合最大功率可以达到325kW，峰值扭矩则高达650Nm。据了解，奔驰S500eL依靠纯电力驱动的续航里程为33km。在混动模式下，S500eL百公里油耗仅为2.8升，并且二氧化碳排放量也仅为85克/公里。
▼梅赛德斯▪奔驰C350el
预计售价：58万起
奔驰首款国产插电混动车C350eL在今年4月开幕的上海国际车展上进行了首发亮相。而在11月20日即将开幕的广州车展上，C350eL将有望正式投放市场。无论外观还是内饰的设计，新车都基本与2015款奔驰国产C级长轴距版保持一致，而后保险杠右侧的充电接口则显示出其独特的插电式混动车型身份。作为一款插电混动车型，新车采用了容量为6.2kWh的锂电池组，使用快速充电桩充满约需1.5小时，若使用家用电源则需3个小时。由于电池容量并不算高，新车的纯电最大续航里程为31km。
在动力方面，奔驰C350eL插电混动车型采用由2.0T引擎和电动机组成的混合动力系统，其中发动机的最大功率为155kW，峰值扭矩为350Nm。而电动机的额定功率达到70kW，扭矩则为340Nm。在两引擎协同驱动状态下，该车能达到215kW的最大功率以及599Nm的峰值扭矩输出。由于电动机的加入，与搭载更高功率2.0T发动机的2015款C300L相比，新车在最大功率与峰值扭矩这两个数据上分别高出35kW和229Nm。此外在传动系统方面，新车将匹配一款经过全新升级的7速手自一体变速箱。
▼梅赛德斯▪奔驰GLE 500e
预计售价：98万起
不久之前，ML级的中期改款车型GLE SUV正式在华上市。除搭载3.0T发动机的320和400车型以及搭载5.5T发动机的AMG版本外，奔驰GLE还将有望于明年向中国引入效率更高、更为绿色环保的插电式混合动力车型。混动版车型的动力系统由最大功率245kW的3.0T发动机和85kW的电动机组成，匹配7速G-TRONIC变速箱。该款插电混动版车型电池容量为8.8kWh，在纯电动模式下可以行驶29.6公里。
▼三菱欧蓝德PHEV
预计售价：24万起
新车的外形设计更具时尚感，操控性、舒适性和纯电动续航里程都获得不同程度的进步。与三菱欧蓝德标准版的中期改款相同，设计师也为欧蓝德PHEV带来了“Dynamic Shield”设计元素。霸气的X型前脸大量使用镀铬装饰，造型犀利的前大灯与横条进气格栅完美融合，并配备了新设计的LED日间行车灯和尾灯，以及18英寸双色合金轮毂。三菱为新车新增Ruby Black和Quartz Brown两种颜色的车漆供选择。
据三菱介绍，为了提升NVH（噪音、振动和声振粗糙度）表现，新车带来了30项改进，涉及隔音物料、主动式减震器和减震物料。通过对悬架系统的调校，新车的操控性、稳定性和驾乘舒适性获得进步。受益于混合动力系统的优化，纯电动续航里程则增长了0.6公里。
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▼比亚迪元
预计售价：15万起
作为“542”战略车型中主要面向年轻人的产品，比亚迪元定位于一款小型SUV，其采用了比亚迪最新的家族式设计，前脸造型十分个性。在尺寸方面，其长宽高分别为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm，车型小于唐和宋。
动力方面，由一台1.5L自然吸气发动机和两台电动机搭配，纯电最大续航里程可达70公里，百公里加速4.9秒。该车如唐和宋一样将采用比亚迪全时四驱系统。传动系统方面，该车将使用双离合变速箱，据悉其还将提供手动挡车型。油耗方面，自然吸气与涡轮增压版本的元综合工况油耗均为百公里5.9L。
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▼吉利帝豪S7
预计售价：8万起
帝豪S7前脸运用了帝豪最新的回形家族式前脸设计，两侧前大灯线条锋利，前保险杠两侧还配备了LED日间行车灯。尾部方面，帝豪S7的尾部造型设计丰满，两侧尾灯样式也较为独特，整体尾部看起来非常干净，另外，新车还运用了双边共两出排气布局。申报信息显示，帝豪S7还将提供三种不同样式的轮圈供消费者选额。
动力方面，帝豪S7将提供1.3T与1.8L发动机两种动力配备可选，其中1.3T发动机最大输出功率为129马力，1.8L自然吸气发动机的最大输出功率为133马力。据国内媒体报道，帝豪S7还将提供一款由1.8L发动机和两台电动机组成的混合动力系统，新车可在纯电动模式下行驶50km，最大续航里程650km。
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▼北汽新能源EU200
预计售价：8万起
北汽新能源EU200使用绅宝D50车身，可以看成是绅宝D50电动版车型。新车基本延续了普通版车型的外观设计，在前脸车标下方设置了快速充电接口。在内饰方面，绅宝D50电动版车型和普通版车型相比变化不大，挡位区采用了旋钮式换挡杆。
新车搭载38kWh的三元锂电池组，电机输出功率为136马力，最大续航里程将达到200km，预计还将推出针对出租用车市场的快速换电版车型。
▼众泰芝麻E30
预计售价：7万起
芝麻E30是众泰针对互联网新能源汽车自主研发的一款A00级两座微型纯电动汽车，三门两座，用户主要针对年轻消费者。其车身尺寸为2798/1563/1572mm，轴距为1765mm，整体比Smart还略小。
车身虽小，五脏俱全。芝麻E30搭载的锂电池容量为17.6kWh，续航可达到150km，电动机最大功率12Ps，最大扭矩83Nm，最高车速可达80km/小时。
▼众泰E200
预计售价：8万起
众泰E200为一款迷你新能源汽车。动力系统采用永磁同步电机和三元锂电池，电动机最大功率24Ps，最大扭矩82Nm，续航里程约120km，最高时速为80km/h。
外观方面，和其他所有微型电动汽车一样，众泰E200也是走小巧可爱路线，之前展出的车型还是蓝白两色涂装，前大灯组看起来很有精神。
配置方面，众泰E200全系标配四轮碟刹、日间行车灯、导航、倒车影像、电动可调节座椅功能、一键式启动、电子手刹、旋钮式换挡，以及触摸式互动多媒体，可同时实现手机互联模式。
▼海马普力马EV
预计售价：13万起
老款的普力马EV造价高，充电时间长，且续航里程不高，仅在100公里左右，作为出租车型运营效果并不太好，所以一直没有上市向私人消费市场推广。不过随着电池技术不断提高，现在市场上的一款纯电动车型续航里程都在200公里左右，相信普力马EV此次选择广州车展上市，肯定在电池的续航里程上有所准备。
▼起亚K5 Hybrid
预计售价：30万起
全新起亚K5混动版搭载一套由2.0升Nu系列自然吸气汽油发动机与38 kW电动机配搭的混合动力系统。这台直列四缸汽油发动机的峰值马力和扭矩输出分别达到156 ps和19.3 kg.m（约合189 Nm），相比老款分别提升4%和5.5%。电动机的峰值马力相比老款增长8.6%，扭矩达到20.9 kg.m（约合205Nm）。
全新K5混动系统的发动机和电动机的马力输出不仅比老款更强劲，油耗也比老款更低。配备同一套动力系统的索纳塔混合动力版的百公里油耗为5.5升（配备16英寸轮毂）或5.6升（配备17英寸轮毂）。
▼北京现代索纳塔Hybrid
预计售价：30万起
北京现代索纳塔混动版将于本次广州车展上市。新车前脸品牌标识采用了蓝色的“现代”标识，代表其混动车型的身份。此外，该车还配备了全新样式的17英寸轮圈，并采用尺寸为215/55 R17的轮胎。
动力方面，现代索纳塔混动版搭载由2.0L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，其联合最大输出功率150马力，峰值扭矩205Nm，可以在纯电动模式下行驶，实现尾气零排放。新车匹配6AT变速箱，该车0-100km/h加速时间为10秒，最高时速为190km/h，百公里综合油耗仅为5.4L。
