迈巴赫G 650 Landaulet在G 500 4x4²车型的基础上加长了轴距，并在采用了软顶敞篷式的车身设计。新车内饰采用米黑双色的配色，并大量采用真皮材质包裹，奢华感十足。后排采用两个独立式座椅，并用菱形纹路的皮质包裹。同时，第二排上方的车顶也可以完全打开，使乘客可以自由享受阳光。新车搭载了一台来自于AMG G 65车型的6.0L双涡轮增压V12发动机，与之匹配的是7速手自一体变速箱。
作为首款被冠以迈巴赫名称的G级车型，新车无论从外观还是内饰上都极尽奢华，值得一提的是，该车的命名也与湾流G650公务机的名称不谋而合，再加上限量打造99台的稀有程度，相信该车一定会受到顶级富豪的追捧。
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全新英速亚/英速亚旅行采用了全新的家族式设计，相比上代车型长度增加了55mm，但整车重量降低了175kg，而轴距的增加（相比老款车型增加92mm），使得新车后排空间更加宽敞。此外，新车车身高度降低了29mm，使得整车重心更低，增强了操控性能，看上去也更为运动。
未来，全新别克君威和君威旅行版就是英速亚和英速亚旅行的换标车型。鉴于全新君越的成功，我们有理由相信君威一定可以凭借喜人的设计，优秀的驾乘感受和高科技的配置来获得一个优异的市场表现。
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迈凯伦720S采用了全新的设计语言，整体看上去更加流畅。新车的空气动力学效率将比迈凯伦650S提高一倍，同时车身整体下压力也会提升50%。新车有望搭载一台全新的4.0L V8发动机，最大功率达到720马力。更加前卫的凶狠造型以及更强悍的性能对于跑车来说就已经足够了，值得期待！
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Eclipse Cross将定位于欧蓝德和ASX劲炫之间。新车主打运动风格路线，其前脸预计将采用当下三菱的X型设计风格。而在尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，同时由于车身线条的逐步收紧，使得新车尾部给人一种紧凑的视觉效果，不过这反而突出了其运动气质。
从一款跑车转变为SUV，我们不禁唏嘘SUV的火爆对厂家影响力之大。三菱SUV虽然有非常不错的口碑，但在众多竞争者争相涌现之后，我们就很难在迟迟不换代的三菱SUV身上看到明显的优势了。随着欧蓝德改款和Eclipse Cross亮相，希望三菱能够再次回归主流SUV的行列。
全新斯巴鲁XV在维持第五代翼豹两厢版车型侧身线条的同时，增加了宽边轮眉、小包围，同时换装了一套尺寸更大的轮胎，以及新样式的双五辐双色轮圈，车身也将有所升高。整体来看，新车保持了现款斯巴鲁XV车型的跨界风格，而新车车内的空间及配置水平预计也将与海外版第五代翼豹保持一致。
斯巴鲁XV算得上是国内能买到的最便宜的斯巴鲁车型了，抛开别的优点，不到二十万售价的进口跨界SUV这个身份就足够吸引人的，更何况它还拥有水平对置发动机，水平对称四驱这些追求性能的配置。更何况在现在看来它绝对算得上是跨界SUV的鼻祖，新车让人十分期待。
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全新速翼特（国内为雨燕）的外观使用了全新设计的语言，运用了更多的运动元素。内饰方面，新车更加现代化，以黑色配色为主，并用红色仪表作为点缀来增加运动感。新一代速翼特共提供了三种动力系统，分别是1.2L、1.0T两款传统动力，以及由1.2L发动机与电动机组成的混合动力系统。此外，部分车型还提供有四驱系统供选。
相信全新速翼特在人们眼中的印象一定是两极分化的，肯定有人觉得前卫，也有人觉得有些怪异。不管是哪一种，回头率肯定是免不了的了，不过很可能就是MINI COOPER和力帆320的天壤之别了。抛开个人观点来说，全新速翼特的档次感大幅提升，动力水平更是速翼特的一贯强项。未来引进的话，相信也能在小型两厢车市场中掀起一波浪潮。
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总结：从今年的日内瓦车展，我们不难看出SUV依然是市场和厂家的重要阵地，不过无论你关注的是入门的代步车、家用的轿车、实用的旅行车、激情的性能车、火爆的SUV、高大上的豪车还是炸街的超跑，这一届日内瓦车展一定有你的菜！
责任编辑：朱玉翔
