通用旗下的雪佛兰在这次CES上发布了纯电动汽车Bolt。在之前，Bolt的原型车已经公之于众，而这次雪佛兰要在CES上带来它的量产版。Bolt作为家用纯电动车，续航里程可以达到320km，大约是目前市场上平均续航的两倍，未来的目标是特斯拉传说中的Model3。
量产版雪佛兰Bolt采用银色喷涂，并有黑色装饰。新车头灯组造型较概念车有所变化。仅看车身尺寸，Bolt会被当作微型车，不过得益于“机器体积最小化，成员空间最大化”的设计理念，内部空间的利用率将好于雪佛兰现有微型车。
在今年的CES展上，FCA将展示最新开发的第四代UConnect信息娱乐系统，该系统相比老一代拥有更快的处理速度和启动时间，并增加了触控设计以及高分辨率屏幕。新系统将与苹果CarPlay和Android Auto进行互联，除此之外，该系统还将配备有检测驾驶分神以及抬头显示等功能。
Σtos？到底应该怎么读？不过这不重要，重要的是这款车是瑞士知名的特殊汽车改装公司Rinspeed打造的混合动力概念车。
与其他改装厂不同，Rinspeed主要是把现有的量产车改装成概念车，它并不会对车的动力系统进行暴力改装。Rinspeed更愿意将车子打造出未来汽车才有可能体会到的高科技功能。虽然这款Σtos概念车具备了自动驾驶功能、混合动力系统、手势识别甚至移动支付等诸多最新鲜的技术。但这款车最亮的还是尾部的直升飞机“停机坪”，只不过仅能起降多轴飞行器。
你以为这次只有乐视一家参加CES展？那就大错特错了，因为北汽新能源也来了，并且带来了全新美国版的i-link™智能网联系统。“i-link系统”是北汽新能源开发的车联网品牌，此次亮相CES并推出美国版，很可能就是要打进美国市场。
在此之前，北汽联合乐视投资的美国Atieva公司，主要研究、开发和生产电动汽车核心动力系统。Atieva将与北汽合作推出一款纯电动概念车，并将在2016年北京车展正式发布，北汽可能负责代工生产和研发技术。那么在北京车展之前，北汽有可能要率先宣布这款纯电动车将搭载i-link™智能网联系统，并以此作为进军美国市场的开端。
总结：通过2016年的CES展我们能看到，“自动驾驶”的时代真的要来了！每家参加CES的汽车厂商要是不拿出点“自动驾驶”相关的技术或者概念车，就显得有点落伍了。但是我们也能够注意到，并不是每一家汽车企业对新技术都抱着开放的态度，其中也有一些企业比较保守，将自家的量产版全自动驾驶汽车安排在十年以后发布。2016年的CES展让我们看到了未来一段时间内汽车的发展趋势，也许在未来两年我们就能“开上”自动驾驶汽车了，对于这样的未来你又怎么看呢？
![视频：[萝卜报告]之试驾宝马 i8](http://www.sinaimg.cn/qc/2015/1211/U12952P33DT20151211160912.jpg)
