2017年8月28日,东风悦达起亚凯绅正式上市,新车推出两种动力共计4款车型,售价区间为12.88-14.98万元。作为起亚K4的中期改款车型,凯绅启用了全新的中文名称,外观方面进行了重新设计,整体造型更加年轻运动。内饰方面基本沿用了起亚K4的设计,在配置方面有所升级。此外新车动力方面取消了2.0L车型和1.8L手动挡车型,仅提供1.6T+7DCT和1.8L+6AT两种动力组合。
车型名称 | 厂家指导价 |
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2017款凯绅1.8L自动GL | 12.88万元 |
2017款凯绅1.8L自动GLS | 13.98万元 |
2017款凯绅1.8L自动DLX | 14.98万元 |
2017款凯绅1.6T自动GLS | 14.98万元 |
作为中期改款车型,凯绅在外观方面做了不少努力,一改此前中庸稳重的形象,整体设计变得动感很多,更加吸引年轻消费者的眼球。从产品方面来看,凯绅在起亚K4的基础上在配置方面有了不小的升级,增加了包括8英寸中控大屏、胎压监测、氙气大灯等一系列配置。而对比同配置车型普遍有一万元左右的价格下调。可以看出在品牌销量下滑的大背景下,东风悦达起亚对凯绅未来的市场表现抱有不小的期望。
起亚凯绅定位于紧凑型与中型车之间的细分市场,从车身尺寸来看已经属于中型车的范畴,而价格区间则更加接近紧凑型车,属于典型的错位竞争。凯绅最直接的竞品车型便是身出同门的北京现代名图。中期改款的名图已经于今年4月份上市,售价方面与凯绅相比普通贵出一万元左右,而配置方面凯绅也更显优势,同门相比的意义不大。我们选取市场上价位相对接近的东风标致408与斯柯达明锐进行对比。
凯绅本次升级取消了2.0L车型和1.8L手动挡车型,仅提供1.6T+7DCT和1.8L+6AT两种动力组合。车型方面1.6T仅提供GLS一款配置,1.8L车型提供了GL、GLS、DLX三款车型,我们选取主销的凯绅1.8L自动GLS版车型与同价位的东风标致408 1.8L自动领先型及上汽斯柯达明锐TSI230 DSG舒适型进行对比。
车型名称 | 东风悦达起亚凯绅 | 东风标致408 | 上汽斯科达明锐 |
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长(mm) | 4720 | 4750 | 4675 |
宽(mm) | 1815 | 1820 | 1814 |
高(mm) | 1465 | 1488 | 1460 |
轴距(mm) | 2770 | 2730 | 2686 |
作为中期改款车型,东风悦达起亚凯绅与东风悦达起亚K4在车身尺寸方面保持一致。而与竞品车型相比,东风标致408在长宽高方面占优,而起亚凯绅在轴距方面有着不小的优势。
外观方面,凯绅仍然采用了起亚家族式的虎啸式前脸,整体造型有了较大的变化,流畅的线条较现款K4更具攻击性。造型上向起亚K5靠拢,营造出一种“小K5”的既视感。车身侧面基本保持了现款K4的设计。车尾同样有较大的变化,运用更加凌厉的线条与车头设计相呼应。全新的尾灯设计较现款K4显得更加修长,尾灯之间采用了镀铬饰条相连。与竞品车型相比,都属于偏向年轻消费者的设计风格。
内饰方面,凯绅的整体设计与现款K4变化不大,中控台采用了微微向驾驶员一侧倾斜的设计。车内配备了一块8英寸的触控式中控屏,并提供CarPlay/Carlife手机互联功能。凯绅车内设计相比竞品显得更加时尚和年轻化一些。
车型名称 | 2017款凯绅1.8L自动GLS | 2014款东风标致408 1.8L自动领先版 | 2018款明锐1.2T TSI230 DSG舒适版 |
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厂家指导价 | 13.98万元 | 14.17万元 | 13.99万元 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
轮胎规格 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 205/55 R16 |
牵引力控制 | 有 | 无 | 有 |
胎压监测装置 | 有 | 无 | 有 |
前排侧气囊 | 有 | 有 | 无 |
前后排头部气囊 | 有 | 有 | 无 |
无钥匙启动系统 | 有 | 无 | 无 |
无钥匙进入系统 | 有 | 无 | 无 |
全景天窗 | 有 | 无 | 选配 |
多功能方向盘 | 有 | 无 | 无 |
倒车视频影像 | 有 | 无 | 无 |
ECO节能模式 | 有 | 无 | 无 |
座椅材质 | 仿皮 | 织物 | 织物 |
腰部支撑调节 | 有 | 无 | 无 |
主驾驶座电动调节 | 有 | 无 | 无 |
后排座椅放倒方式 | 无 | 比例放倒 | 比例放倒 |
前座中央扶手 | 有 | 无 | 有 |
后座中央扶手 | 有 | 无 | 无 |
后排杯架 | 有 | 无 | 无 |
自动空调 | 有 | 无 | 无 |
后座出风口 | 有 | 无 | 有 |
温度分区控制 | 有 | 无 | 无 |
车内空气调节/花粉过滤 | 有 | 无 | 有 |
自动头灯 | 有 | 无 | 无 |
转向辅助灯 | 无 | 无 | 有 |
大灯高度可调 | 无 | 无 | 有 |
车窗防夹手功能 | 无 | 有 | 有 |
防紫外线/隔热玻璃 | 无 | 无 | 有 |
外后视镜加热 | 有 | 无 | 有 |
后风挡遮阳帘 | 无 | 无 | 选配 |
GPS导航系统 | 无 | 无 | 有 |
车联网服务 | 有 | 无 | 无 |
中控台大屏尺寸 | 8英寸 | 无 | 9英寸 |
多媒体系统 | 无 | 单碟CD | 无 |
扬声器数量 | 标配:6 | 标配:4 | 标配:6 |
发动机启停技术 | 选配 | 无 | 无 |
配置方面,东风悦达起亚有着不小的优势。安全配置方面气囊数量优于斯柯达明锐而相比标致408多出了胎压监测及牵引力控制系统等。舒适型配置方面较竞品多出了全景天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、皮质座椅等。科技配置方面,明锐的9英寸中控显示屏更显优势,而凯绅多出了倒车影像、车联网系统等。
动力方面,东风悦达起亚凯绅取消了2.0L车型和1.8L手动挡车型,提供1.8L和1.6T两种动力,其中1.8L发动机最大功率为105kW(143PS);1.6T发动机最大功率为175kW(238PS)。传动系统方面,1.8L车型将匹配6速手自一体,1.6T车型将匹配7速双离合变速箱。
车型名称 | 2017款凯绅1.8L自动GLS | 2014款东风标致408 1.8L自动领先版 | 2018款明锐1.2T TSI230 DSG舒适版 |
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排量(mL) | 1797ml | 1813ml | 1197ml |
工信部油耗(L/100km) | 7 | 5.9 | 5.3 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大功率(KW) | 143 | 139 | 116 |
最大扭矩(N.m) | 105 | 102 | 85 |
变速器型式 | 6速手自一体 | 6速手自一体 | 7速双离合 |
凯绅1.8L自动GLS所搭载的1.8L发动机最大功率143kW/6200rpm,峰值扭矩105Nm/4500rpm,均优于竞品车型,不过油耗表现相对一般。
竞品车型简介:
上汽斯柯达新款明锐刚刚上市,新车采用了全新的设计语言,并且在明锐车型上首次搭载1.2T发动机,将提供1.6L/1.2T/1.4T三款发动机可选。新款斯柯达明锐共推出7款车型,售价区间为11.99-16.99万元。
东风标致408采用了家族式的外观设计风格,整体造型比较简洁。动力方面提付1.2T、1.6T和1.8L三款发动机,指导价区间为12.97-18.97万元。
总结:
今年是东风悦达起亚品牌15周年庆典,凯绅选择在品牌15周年庆典上正式上市可以看到东风悦达起亚对其的重视程度。2017年上半年以来,随着市场环境的急剧变化,东风悦达起亚在国内的销量受到了一系列冲击,推出新车型凯绅并在K4的基础上增配降价也是起亚寻求突破的手段之一。
配置和价格作为韩系车的传统优势,继续加强可以带来一定的效果。不过在自主品牌性价比日益上升的今天,向来以性价比在中国市场打拼的韩系车需要更多优势来打开市场。早年间起亚曾依托本土化和优质的售后服务赢得了欧洲消费者的信赖。如今中国作为全球最大的汽车消费国,起亚更需要在性价比优势的基础上提升在中国市场的品牌形象,也期待起亚未来能做得更好。
责任编辑:郭睿