北京,上海,广州网约车新规政策落地

2016-12-25 00:02:22绝对眼光

据报道,近日,京沪网约车新政细则靴子落地,这一次,两地依旧坚持“京人京车、沪人沪车”。与此同时,也在车辆准入条件等方面根据意见征求情况,进行了明显的修改。

  北京市对三个有关网约车的政策文件,共修改125处。和此前发布的征求意见稿相比,比较引人关注的修改,是车辆规格方面的要求略有放松。

  北京市交通委运输局副局长马瑞说:“五座的车的轴距由2700mm调整到2650mm,排量是1.8L;七座的车排量是2.0L,轴距是3000mm。”

  上海方面则把条件放宽到了2600毫米以上,而且不再区分燃油车辆和新能源车辆。

  对于保留户口和车牌的限制,上海市交通委副主任杨小溪解释,主要是出于综合交通发展战略的考虑。

  杨小溪认为:“首先,本市坚持综合交通发展战略和公交优先发展战略,作为个性化交通,网约车应坚持适度发展的原则。其次,交通运输部《暂行办法》中也有相应的规定,网约车不可异地经营。第三,依据目前实施的限行措施,仅有在本市注册登记的车辆才能提供全时段全路段的出行服务。”

  广州网约车新政也在昨天正式颁布实施,最大的变化在于要求驾驶员必须具有本市户籍或者取得本市居住证,在新政实施过渡时间方面,北京设置了5个月的过渡期,上海市即日起正式实施,不设缓冲期,广州新政也明确从公布之日起施行,这也意味着新政没有过渡期。

(文章来源:绝对眼光)
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