今年4月，当LeSEE首款概念车亮相时，记得贾跃亭曾激动哽咽，“我们希望通过乐视的努力，可能让中国的汽车产业第一次站在世界汽车工业的最前沿，甚至努力让乐视成为百年一遇的汽车产业变革的引领者。”
当时的豪言壮语仍缭绕于耳，但最近，乐视却陷入了麻烦，而这便要从乐视在美国的一场发布会说起。
一场蹊跷车祸引得风波四起
美国当地时间10月19日，乐视在美国旧金山举行了LeEco北美全生态落地发布会。乐视超级汽车LeSEE概念车的升级版LeSEE PRO概念车首发亮相。但LeSEE PRO概念车的登场过程并不顺利，甚至如今回想起来颇有些“蹊跷”。
在发布会的第一时间，LeSEE PRO概念车并未如约而至，按照贾跃亭的说法，“在运送LeSEE来旧金山的路上，它不幸遭遇了车祸，以至于无法及时修复。”而后他表示，已经尽快从英国将参与拍摄《变形金刚5》的LeSEE Pro运过来，但由于飞机延误，导致LeSEE Pro还是姗姗来迟。
或许从这开始，美国人的心中就开始划上了一个问号。
由于国内新能源汽车生产资质的收紧，尚未拿到“牌照”的贾跃亭甚至在发布会上称“ 美国对我们而言是全球最为重要的市场”，但美国人却似乎没有买乐视的账。
发布会后，《华尔街日报》、《福布斯》、科技博客TechCrunch和Recode集体质疑乐视称，发布会跟一场马戏团的耍猴表演差不多，充斥着奇怪的、过头的吹嘘。
几天后，美国媒体还曝出，贾跃亭投资的法拉第未来的电动汽车工厂由于拖欠了数百万美元的工程款面临停工，并被内华达州政府警示。同时，法拉第未来6名高管相继离职，甚至还有一位法拉第未来的前高管表示，法拉第未来此前推出的概念车是花200万美元东拼西凑起来的。
近日，还有消息传出，乐视因为拖欠供应商达到一百多亿，导致供应商拒绝给乐视电动汽车供货。而为了保证随后的电动汽车工厂顺利开工，乐视甚至开始通过缓发员工工资，停止出货用户全款预购的手机来筹集现金流。
当然如果说上述都是无法确定的“流言”的话，乐视股票的崩盘，对乐视而言则是实实在在的伤害。
11月2日，乐视网股价大跌7.49%，报收于41.01元，随后这一状况并未好转，市值噩梦般缩水了80亿元。如果从6月3日复牌后最高点的60.98元来算，到现在的40.63元，乐视网股价已跌三成。
尽管乐视随即出面澄清，“市场整体低迷情况下，公司股价遭遇短时下跌，引发市场一些毫无根据的谣言，称乐视网拖欠供应商巨额货款引发下跌，属于不负责任的抹黑造谣。”但截至成稿，乐视网单股价格已跌至40元以下，仍然不容乐观。
乐视接连的遭遇诠释了何谓“屋漏偏逢连夜雨”，这一切更让乐视造车的前景愈发扑朔迷离。
是泡沫还是“成就颠覆”
犹记得贾跃亭在旧金山发布会上踌躇满志地表示，“拓荒者的世界里没有“容易”两字，但是我们坚信：永不言弃，世界会为梦想和远见让路。我坚信，99%的人不看好的事情，才可能成就颠覆。”
从那句“努力让乐视成为百年一遇的汽车产业变革的引领者”，到这句“99%的人不看好的事情，才可能成就颠覆”，乐视的发布会永远都是那么慷慨激昂，但这或许也正是乐视饱受质疑的重要原因。为什么？因为乐视的目标太大了，甚至看起来像是泡沫。
拿国外媒体认为乐视发布会是“马戏团的耍猴表演”而言，有人分析，美国资本市场已经高度成熟，完全不吃乐视靠“生态”，“概念”炒作的这一套，他们会觉得这是企业为了抬高股价。
而事实上，从乐视宣布造车的那一天起，的确一直被质疑是“PPT造车”和炒作，而在美国的碰壁和资金链短缺的猜测，恰巧成了无数质疑的爆发口，股票崩盘则是资本市场背后暗流汹涌的表征。
有金融界人士认为，乐视网股价遭遇重挫主要是因为不实的债务拖欠传闻。“时间点很巧，正好选在乐视网和创业板正要做方向性选择上。可以推测，这则传闻是由空方主导制造并发布，真实意图是让本已经趴在下面的创业板再做次深蹲，从而收集足便宜筹码再往上走。”
但无论怎样，这显然都不是乐视想看到的局面。如今摆在乐视眼前最大的问题是，投资者和金融市场还愿不愿意相信乐视？
正如一位业内人士分析，“乐视今年以来，不断提出一些新的收购、扩张。现在又提出造车，各种各样的愿景，并且有大量的资金投入。那么它的现金流能不能跟上？公司治理能不能跟上？况且乐视造车还要受制于牌照。或者可以这样说，可能原先有些投资者对它比较看好，但是时间一长以后，感觉到没有预期当中的结果出现，所以这种情况下，有比较多的人选择了退出。”
而回顾今年乐视投资200亿元，在莫干山建设生态超级汽车工厂，又接连拿出两款概念车，还要兼顾海外的法拉第未来工厂，的确花费不菲。造车终究是个重资产项目，而乐视若没了钱显然只能怀抱着自己的“生态”望而兴叹。
当然，目前关于乐视资金链短缺的流言是真是伪尚待考证，但乐视显然已到了分秒必争拿出产品去证明自己的时候。
依然记得2014年底乐视发布造车计划时，外界尽管有质疑但同样抱有期待，但如今的质疑显然比那时更多。乐视超级汽车到底是一个精心营造的“泡沫”还是真正如贾跃亭所言“成就颠覆”，我们只能等待未来揭晓。
(文章来源：文书车云)
