很多人说，第一眼看内饰和夏利差不多，方向盘车标好陌生，特别是档杆，一下拉低了这个车的档次，其实不然，这车能买好几个足球场的夏利，比宾利轿跑都要贵太多，而且特稀有。澳门有一辆黑色的，香港有一辆紫色的，全国也是屈指可数。内饰没有花哨的镀铬，也没有名贵木材装饰，内饰用的是真皮软饰和碳纤维面板，内饰完全是赛车设计，方向盘是方的而且可以拆卸，仪表盘表底为400，单纯看这个数据就知道实力不俗。
开在大街上，好多人叫不上来名字，Gumpert（冈伯特）Apollo S，国外售价30万美元，国内参考价1200万，年产量50辆，和柯尼塞格，帕加尼，西尔贝，Noble并称五大作坊车。小作坊大学问！以前是生产缝纫机的，两年内纵身成为世界著名跑车行列内，公司才40人，不是所有小作坊都有工匠精神。
车标是飞翔的神兽，S版本是轻量化车身，大灯内部都是碳纤维装饰板。
车身骨架采用高强度铬钼钢制成，车身表面采用碳纤维制成，底盘则是由铝合金骨架制作而成，兼顾了强度与车重，车辆总重控制在1200公斤以下。用的是奥迪RS6-4.2升V8发动机，经过从新设计，Apollo“S”版本最大功率输出860马力，这个马力绝对是纯种速度机器，为赛道而生，但可以合法上路！
3秒破百，8.9秒破200。最高车速可以达到360公里每小时，如果看这些数据，这是超级跑车，在赛道上阿波罗S可以完胜绝大多数超跑，看纽北排名就知道了（2009年以7分11秒57刷新了当时纽伯格林北环单圈最快成绩）
长4460mm，宽1998mm，高1114mm，重量1.1吨-1.2吨不等，根据选配决定重量。比阿斯顿马丁one77还稀有。
单纯看内饰，很多人说这车不值1200万，事实上现在已经买不到了，阿波罗跑车母公司Gumpert早就申请破产。
（文章来源：总李谈车）
