盘点近期车市召回 中美是重灾区 - 中国汽车工业信息网
梳理近期的汽车产品召回报道,中国和美国市场成为重灾区。其中发布在华召回的包括潍柴、东风裕隆,马自达则召回两款进口SUV。福特、三菱及现代则在美发布产品召回, 包括多款轿车和SUV。此外,奥迪因熄火故障在韩召回A8车型。
传感器异常 124辆潍柴英致737车型召回
潍柴(重庆)汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年8月25日起,召回部分2015年款英致737 1.5L MT乘用车,共计124辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因,碰撞传感器工作异常,可能出现气囊警告灯点亮,极端情况下可能导致安全气囊误点爆或车辆达到点爆条件下不点爆等情况,存在安全隐患。
东风裕隆因气囊问题召回纳智捷纳5和优6车型
东风裕隆汽车有限公司自2016年8月20日起,对8919辆汽车实施召回计划,包括1140辆2015年款纳智捷全新纳5小型乘用车,7779辆2015年款纳智捷优6越野乘用车。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因,碰撞传感器工作异常,极端情况下可能出现气囊警告灯点亮、气囊自爆或车辆达到起爆条件时不起爆等情况,存在安全隐患。东风裕隆汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查,并免费更换其中存在风险的碰撞感知器,以消除安全隐患。
马自达(中国)召回旗下进口CX-7和CX-9车型
马自达(中国)日前向国家质检总局备案了召回计划,将自2016年12月12日起,召回2009年10月1日至2012年8月1日期间生产的部分进口马自达CX-7汽车;自2017年4月14日起,召回2012年11月19日至2013年12月24日期间生产的部分进口马自达CX-9汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及11449辆。
本次召回范围内部分车辆,由于盐水附着产生的锈蚀,损耗了防尘密封圈,盐水侵入球节内部导致球面生锈。稳定杆的反作用力使轴承和球笼磨损,导致脱落,存在安全隐患。马自达(中国)企业管理有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的下控制臂组件,以消除缺陷。
油泵控制模块故障 福特召回车辆8.8万
福特汽车公司正在召回北美市场的8.8万辆轿车和SUV,召回原因是油泵故障致使发动机失速且无预警提醒。
本次召回车辆涉及2013~2015车型年内的部分福特金牛座(Ford Taurus)和福特探险者警用版(Police Interceptor)轿车、福特弗莱斯(Ford Flex)旅行车、林肯轿车和林肯MKT SUV,上述所有车型均采用3.5L涡轮增压六缸发动机。
福特汽车公司称,由于油泵控制模块失效,发动机可能无法启动或导致失速,使驾驶员无法重启车辆。福特经销商将免费为车主更换控制模块。
三菱在美召回逾8.2万辆变速器故障车辆
日本三菱汽车公司正在美国召回82,436 辆2015月2016款车型。根据三菱汽车公司向美国国家公路交通安全管理局提交的文件显示,具体的召回范围包括:2015至2016款三菱欧蓝德Sport、2016款欧蓝德以及2016款蓝瑟。受影响的车辆存在变速箱故障,信号有时会突然中断,导致车辆停车后或匀速行驶过程中加速滞后,这会增加事故风险。
故障变速器的供应商为日本JATCO公司。二者在今年1月接收到顾客投诉后,已经就上述问题展开调查。日本自动变速器公司证实,丢失信号是因为变速开关内两个电气接线柱的接触压力减小,从而导致发动机扭矩减少,因而司机会感到加速滞后。
三菱公司从8月15日起开始召回有问题的车辆,经销商免费重新设定变速箱程序。
现代在美召回6.45万伊兰特 刹车踏板故障
由于刹车踏板质量存在问题,现代公司将在美国召回6.45万辆2013款伊兰特轿车。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在召回通告中称,刹车踏板上的垫片易损坏,导致刹车灯持续闪烁,并且在不踩刹车板的情况下就可以挂到P档,从而增加事故风险。现代表示目前还没有收到任何与此次召回有关的事故损伤的信息。
2015年11月,现代也因为同样的问题召回索纳塔车型。此次召回从2016年9月30日开始,现代经销商会为车主免费替换故障部件。
因熄火故障 奥迪在韩召回A8更换电磁阀
韩国交通部8月24日称,由于熄火故障,奥迪发布通知在该国召回1,534辆A8,这也是该车企因为这一缺陷首先宣布召回的国家。韩国称,奥迪此后还将在美国等其他国家召回A8。
韩国是奥迪A8的主要市场,该国交通部称,发现这一车型冷却液控制阀存在设计缺陷,导致受影响车辆突然熄火,“这一故障很严重,会影响到驾驶的安全性。”
奥迪德国发言人称,A8变速箱的电磁阀需要更换,目前尚未在其他国家发布召回通知。
(文章来源:田永春V)