试驾开始之前，我想还是先说说“斯威”。对于中国人来说是斯威是一个陌生的汽车品牌。但是对于意大利来说，它早已家喻户晓。斯威（SWM）创办于1971年，曾经跻身欧洲三大越野摩托车的品牌，在上世纪七八十年代盛极一时。后来由于自身经营不善以及金融危机的影响逐渐退出历史舞台。2014年，来自中国的鑫源控股将其收购。
鑫源控股与华晨汽车有个合资公司——华晨鑫源，生产华晨金杯汽车。在商用车市场也是一员老将了。本次试驾的斯威X7，就是其乘用车的首款产品，目前这款车还没有正式上市，厂商公布的预售价为9~11万元。本次在内蒙古呼伦贝尔，我对斯威X7进行了试驾。
就斯威X7而言，提供了7座大空间，不错的通过能力，360度全景影像，ESP，牵引力控制，上坡辅助等配置，几乎满足了这个级别消费者的所有需求。斯威X7目前还没有上市，预售价9万~11万元，性价比还是很高的。对斯威品牌来说，也希望第一款车就能够开门红。为后续车型的推出做好铺垫。
作为消费者，购买10万元级别的车型，就是想买一个大品牌用着放心的。但这也是斯威最欠缺的部分。因为口碑是需要用时间积累的。对于目前竞争如此激烈的汽车市场来说，斯威要想成功其实是相当难的。在这种局势下，斯威打出了“行动，就好”的广告语。这句话很谦虚，也说明斯威是想用行动，和销量慢慢的积累口碑。
初生牛犊不怕虎，斯威或许会成为一个搅局者，在中国市场打开局面。最后希望最终上市的时候，能给消费者最有诚意的价格。
(文章来源：郑谊ZHENGYI)
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