40岁，无疑是一个男人最重要的年龄段。40岁的男人，不管在社会上还是在自身家庭中都有着不可替代的重要地位。都说40岁的男人最辛苦，那是因为在兼顾自身事业的同时，还要顾及自己的家庭。正所谓“上有老，下有小”。爱与责任压在男人的肩上，要扛起这如山一般的责任，就要有坚定的信念和稳重的心智。
在自己座驾的选择上，也不像从前那样只顾着车辆自身的动力、操控性等驾驶感的因素，现在更多的关注则是驾乘的舒适性、空间还有配置等因素。作为已成家且事业也有成的这些男人们应该选择什么样的车型来让自己更加有男人味呢？车业杂谈就盘点出以下几款车型供大家参考。
全新君越
售价区间：22.58-33.98万元
Lacrosse君越，一款从2006年就进入中国市场的别克家族成员。至今已走过十个年头，经过前两代车型在国内市场的辛勤耕耘，君越在国内汽车市场打响了知名度。君越作为别克品牌下的主力车型之一，3月18日也迎来了自己第三代车型的到来。正所谓“十年磨一剑”，全新君越以全方位的创新突破展现出品牌设计趋势与科技实力，欲突破原有车型级别定义，树立全新的市场基准。
全新君越的外观造型汲取别克Avenir概念车的设计风格，同时又延续了别克君越车系一贯的大气风格。也融入了新的设计元素，全新的飞翼式电镀前格栅，在家族化的直瀑式格栅基础上，在前车标两侧增加了两条镀铬饰条。样式简洁的前大灯和保险杠让整车看起来更加优雅大气，大鹏展翅般的家族化车尾灯和全新造型的轮毂也使得整车看起来时尚感培增。
在内饰上，全新君越采用环抱式中控台，线条流畅、用料高档。黑色与棕色的配合，让全新君越的内饰在视觉上十分抢眼。全新君越在腿部以上位置使用大量触感柔软的高档材质结合双拼缝线工艺，提升档次感。在后排座椅方面，全新君越首次引入后排多功能电动调节座椅，可在前后8度范围内进行调节。加热、通风的功能也一应俱全。
作为一款全新中大型高档轿车，全新君越在整体外观上，沉稳大气而且也具有商务风格，对于40岁的男人来说，气质上完全符合。在乘坐空间和舒适性上，全新君越的表现也完全迎合了40岁男人的用车需求。
全新一代迈腾
售价区间：18.99-31.69万元
作为一款偏向商务的中型车，一汽-大众迈腾在该细分市场上的表现是数一数二的。在今年的北京车展上，一汽-大众全新一代迈腾正式发布，作为海外第八代Passat的国产车型，迈腾可谓备受期待。本土化之后也为符合中国消费者需求做出了一些改进，所以这是一款非常具有竞争力的车型。
在外观上，全新一代迈腾在车灯和进气格栅部分相比起现款造型要稍扁一些，整体给人四平八稳的感觉。从侧面来看，全新迈腾有着一道笔直而有力的腰线，从前翼子板贯穿至尾灯，车身的立体感被体现得淋漓精致。车尾的造型显得圆润饱满，尾灯轮廓和现款相似，还是能让人看出是迈腾的样子。但是不同的是，尾灯由136颗LED组成。
内饰上，全新一代迈腾依旧是简约的商务风格。在内饰方面的用料也相比老款迈腾有了一定提升，中控台木饰板使用了真正的桃木材料，并非塑料装饰件，新样式的空调出风口融入金属装饰条，起到了拉伸横向视觉效果的作用，使整个车厢看上去更加宽敞、明亮。新搭载的8英寸MIB多媒体系统界面设计非常简洁，它的音频以及导航页面显示还是很清晰的，而且系统操作简单、灵敏且流畅。
在后排的表现上，由于轴距的进一步加长，所以全新一代迈腾的后排腿部空间完全可以用宽敞来形容，而且座椅的头枕两侧也支持折叠，保证头部的舒适性。后排中央扶手对手臂的支撑性也很好，后排中央扶手处还有着贯通后备箱的设计，使得小物件取放更方便，后排遮光帘的设计也很好的解决了在夏日里强烈紫外线的侵袭。
相比老款迈腾，全新一代迈腾的外观变得更加具有动感效果，内饰的用料也更加有档次感，最重要的变化还是在于整体的配置方面，比如：带有动态辅助系统的全LED大灯、升级后的自适应巡航、自动泊车3.0增加了正向入位等等，配置上的升级让我们可以拥有更轻松的驾驶感受和更多的安全保障。更为重要的是它依旧保持着相当出色的乘坐空间。安全、档次、空间、配置，这些因素对于40岁的男人来说，都是选车时候的必要因素。所以说，全新一代迈腾也是这个年龄段男人们的首选车型。
15款凯美瑞（汽油版）
售价区间：18.48-32.98万元
在很多人的印象中，凯美瑞是一款以不变应万变的车型。多年来一直是沉稳均衡的中庸之道征服着消费者，虽然没什么突出的个性，但各方面表现良好，开起来很舒服，总能博得消费者的青睐。而在今年7月的时候，凯美瑞又推出了10周年纪念版车型，将在本月到店销售。
15款凯美瑞在外观方面最大的变化就是前脸作了重新设计，它遵循了丰田“KeenLook”家族脸谱设计，整体看上去类似混动版凯美瑞，但在细节上还是有所创新。和之前那种看上去方方正正的车头造型相比，采用了活跃的曲线，镀铬材质的使用量也有所降低，与此同时车身包围也加入了强烈的运动元素，使得整辆车显得更年轻时尚。
内饰方面，15款凯美瑞的中控台造型有小幅改动，不过看上去也跟之前差不多，各种功能操作布局都基本维持原样，按键还是大方块造型，操作起来非常直观，上手毫无难度。中控台用料以软性搪塑材质为主，车内的做工表现不错，各种部件都装配得很细致。座椅和各种扶手均由皮革材质包裹，质感很舒适，令人满意。在车内空间上，凯美瑞的每一个空间设置都很合理，数量也是恰当好处，不繁多，也不缺乏，刚好够用的人性化设计也是丰田的一贯作风。
作为一款体现中庸之道的中型车，凯美瑞一直是口碑、拥护不断。无论从油耗、沉稳舒适的驾乘感受、空间使用率来说，凯美瑞都可以说是同级的上游水准。对于40岁的男人来说，早已不追求标新立异的外观和激昂的动力，中庸就是最好的选择。所以，凯美瑞也是一款该年龄段男人们值得拥有的车型。
从以上的三款车型，我们能够看出一个共性，那就是沉稳大气、舒适宽敞、档次感。显然，这些都是符合40岁男人的选车调性。如果你近期有购车的打算，那么不妨去看看。
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(文章来源：汽车评论周磊)
