虽然中日两国的关系不怎么样，但是我们也不能因仇恨而放弃对敌人的研究，古代军事家孙武告诉我们：要知已知彼方能百战百胜。就汽车来说，日本车当然是比我强多了，这个必须得面对现实，两田一日产在中国都有很多人喜欢。但中国车就很差吗？我们很多国内的自己人看不起我们的国产车，对国产车好不好，我们看看日本人怎么说。
一般来说，中国车给日本人的印象是便宜、抗撞击能力强。一拉曾拿到过中国驾照的日本商人说：开国中车更有安全感，我在中国自己的车是丢在车库里不用的，因为中国的路上车和人都太多了，很多人不守交通规则，行人都在闯红灯！
但是，光就一个人并不能说明什么，但日本人开过中国车的毕竟少之又少。所以这次我们特意请了几个没有开过中国车的日本人来体验一下驾驶中国车的感受。
车由他们自己挑选，最后他们挑了三款，分别是宝骏560、比亚迪唐、吉利博瑞。 宝骏560——在日本也是神车，没有任何对手！
驾驶的人说，从侧面看我还以为这是法国车，没想到是中国的。造型不错，设计出色，模仿的痕迹很明显，做工不比日本的车差。以前以为中国的车开起来会有很多响声，没想到开起来竟然没有，开始我不敢开快，不知道它的操控怎么样，但随着距离的增加，我已经比较了解它的操控了，我在高速上开到了120，跟日本同价位的车型没有什么不同。 比亚迪 唐——快让人忘了这是一台SUV！媲美特斯拉，又优于特斯拉！
虽然早就听说过这个车，但头一回开。整个车看起来有点土，线条也不够犀利，中国味很浓，车内的豪华程度可媲美雷克萨斯，比丰田普锐斯强。加速不如特拉斯，不过其它方面的电动技术比特拉斯强。动力的持久性不错，就是慢了些，驾驶起来舒适感稍差。快忘了这是一台SUV了。
这款车的外观设计非常漂亮，跟想象中的中国车差别很大。我们以为中国的轿车都是很粗糙的，所以我们的丰田才能够得到中国消费者的信任。现在看来这个认识的错误的，中国车也很精致，这个车有商务跟轿车跑的两重气息。配置比雷萨斯稍差，操控感很好，如果有机会进入日本，有可能挤掉凯美瑞。
编者语：一个民族最可悲的是不团结不自信，现在，我们的汽车工业就是这样。因为不自信，直接将外系车招到中国来建厂，导致民族品牌大受打压；因为不团结，自己人看不起自己人，买了外系车的觉得自己比别人有钱，很了不起，完全没有集体荣辱观。这方向我们应该向韩国人学习，人家也是一穷二白起步，现在国内根本没有外系车。
作者：汽车专评
责任编辑：张钰鹏
