从900匹到2500匹 最速GT-R的竞赛永不停息

2016-11-15 10:10:27赛车头条
从900匹到2500匹 最速GT-R的竞赛永不停息

 

日产GT-R真是一款神奇的跑车。

 

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你可以看到它在GT赛场上和欧洲列强激斗。

 

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在漂移赛事中弯中起舞。

 

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或者,在直线加速赛上,以过千匹的野蛮动力屡次刷新速度纪录!

 

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凭借潜力无穷的VR38DETT发动机和高效的四驱系统,R35 GT-R成为了各种直线加速赛中的常客。一辆辆爆改的R35在各路欧洲超跑、美式大排量面前施展战神大法,用强悍的直线加速性能把对手斩落马下。R35在直线竞速中的抢眼表现,也催生了GT-R之间的速度竞赛……

 

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日前,在巴林直线加速锦标赛上,EKanoo Racing的R35在1/4英里直线竞速中以7.168秒、时速336.44公里的成绩再次成为目前世界上最快的原厂车架日产GT-R。最令人惊讶的是,这辆最速GT-R这次并没经历脱胎换骨的重新改造,而是在之前的改装基础上作了小许改动便做出这个成绩。只要在赛后换一套轮胎,车手甚至可以直接在赛后把这头猛兽开回家!

 


这头破纪录怪兽装备了各种顶级的赛车部件。尽管没有准确的数字,但这辆R35的马力输出绝对在2000匹以上。

 

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创造这次纪录的是以收集速度纪录为己任的EKanoo Racing。2004年,巴林国际赛道落成,F1、FIA GT和V8 Supercars等国际大赛以及直线竞速得以进入到海湾地区。也就在那一年,Ebrahim Mohammad Kanoo成立了EKanoo Racing并发起了巴林第一场直线加速赛。从第一场比赛起,EKanoo Racing就奔走科威特、沙特阿拉伯、卡塔尔等国征战直线竞速赛事,还确定了自己的目标:通过收集各个级别的直线加速纪录,提升海湾地区的直线加速赛水平!

 

 

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为了达到这个目标,EKanoo Racing使用各种爆改的丰田Supra、雷克萨斯RC F和IS F等车征战赛场。值得一提的是,他们的Supra还是世上最速原厂车架Supra!

 

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征战直线竞速,怎么能少了GT-R呢。EKanoo Racing早就计划打造创纪录的GT-R。他们花费了数年时间去升级R35,战车的马力输出也从700匹,900匹跃升到1500匹!2015年3月,通过安装BL2000套件,EKanoo Racing的R35首次在1/4英里竞速以7.705秒,约时速297公里的成绩跑进8秒内!2016年初,他们的1/4英里成绩从7.44秒、7.302秒推进到7.265秒,如愿成为世上最速的R35 GT-R!

 

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EKanoo Racing一步步升级战车,终于得以收集到GT-R的最速记录。不过,汽车运动中只有竞争是永恒的,来自中东的队伍拿到了最快的荣誉,一向迷恋速度,热爱直线加速的美国人怎么坐得住呢?

 

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事实上,美国人早前便多次打破GT-R的速度纪录。早在2015年,美国AMS Performance打造的Alpha 20 GT-R便在直线竞速中斩获当时世上最快、马力最大的日产GT-R的荣誉。不过,Alpha 20在一次比赛中因输油管线泄露损毁,再也无法重返赛场。后来,AMS Performance又使用Alpha Omega捍卫最速GT-R的荣誉。

 

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▲Alpha 20

 

在2016年初,最速GT-R的桂冠落入EKanoo Racing之手后,不甘示弱的AMS Performance开始打造新战车Alpha G以夺回属于自己的荣誉。Alpha G将会是AMS Performance目前为止最狂暴的作品,目标马力输出是2500匹!

 

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作为冲击纪录之作,AMS Performance为Alpha G换装 Alpha VR38 Billet Version 2引擎本体,涡轮则使用更巨大的Garrett GTX。AMS Performance还以前任最速车Alpha Omega为学习平台,对Alpha G进行改进。

 

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不过,在争夺最速GT-R头衔的竞赛中,中东人又多走了一步。正如文章开头所言,EKanoo Racing在近日把GT-R的直线竞速成绩推进到了7.168秒,暂时握住了最速GT-R的荣誉!

 

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战神GT-R的速度传奇,就这样被世界各地的狂热分子不断谱写着。日产GT-R最特别之处,在于只需在原厂车架和引擎上升级,便可压榨出无穷的动力,打破一个个速度纪录。也正是这个原因,才令那么多人投入到疯狂的GT-R速度竞赛中去……

 

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传送门:

《目标击杀GT-R!本田发布新款NSX-GT》

《当性感成为公式 揭秘D1漂移赛DOSS审查系统》

《虽然看不惯你老夺冠,但我还是不愿你离开……》

 

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(来源:赛车头条)

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