“麻烦推荐个车,10-15万左右,SUV”这是我们微信群有一天一哥们给我们发来的消息,让我们帮帮忙给想想什么车符合这标准。当然我这篇文章肯定不是“手把手教你如何挑选心仪的爱车”。
不知道大家有没有发现中国人对SUV有着近乎病态的执着,但要是谁说中国人独爱SUV,哎,你这话我就不爱听了,什么叫独爱SUV,你要这么说美国佬还怎么活,跟中国人相比,美国佬才是最爱SUV好吗!
其实每个地区都有自己的代表车,日本地小,诞生了K-Car这种日本独有的汽车产品。相反美国地大,盛产肌肉男,固然有了大马力的肌肉车和大块头的SUV和皮卡。中东土豪多,兰博当出租当警车也就不足为奇了。(虽然是以展示为主,但人家至少有!)
在古巴呢,那可谓是一个活生生的美式老车博物馆,各式各样的老车穿梭在大街小巷,出现这种现象的因为当年美国佬对古巴实行了经济封锁,不是人家古巴木有钱,而是有也买不到,而且人家没有15年强制报废政策所以才给我们留下了这么大一笔汽车文化财富。
但为什么中国人也爱SUV,一个既不盛产肌肉男也不狂野的国家居然同样对SUV情有独钟,那么接下来,我们将会讨论讨论这个有趣的话题。
首先我要先解释SUV和越野车这两个让大多数人傻傻分不清的东东到底有什么本质上的区别,我要说明的是这两个概念是不可混为一谈的。
一、不是所有吉普车都叫Jeep不能说SUV就是越野车,但确实是商家最喜欢玩的文字游戏。SUV其实是休旅车这种概念的延伸,相当于有一定越野能力的休旅车,这种类型的车主打是舒适和好用,要说越野性能它是绝对比不上真正意义上的越野车的,那什么是纯正的越野车呢?它一定要满足以下几个概念:1.非承载式车身 2.底盘大梁 3.机械差速锁 4.分动箱。这一流派最典型的代表呢,就是牧马人同学。
二、说坏就坏的四脚怪,最近出了个大土豪——添越,据说它的全称是:土豪你该添辆越野车了。添越有4种路况反馈,官方说越个野也没啥问题,但别说越野了,可能连石子路都不会让它跑,石子飞起来打到车身漆面10万就没了。所以越野车更重要的一个特性是耐折腾。