高颜值、高性价比，东风标致4008上市售价18.57万元起

11月16日，东风标致旗下中型SUV东风标致4008正式上市。新车共将推出搭载1.6T（350THP）和1.8T（380THP）两种动力系统的6款车型，售价区间18.57-27.37万元。东风标致4008 350THP车型可以享受国家购置税减半政策（2016年12月31日截止），除此之外东风标致还将提供金融、置换、售后服务政策，单车最高可享受6000元的优惠方案。

东风标致4008基于全新的EMP2模块化生产平台打造，车型亮点主打如概念车一般的造型设计。竞争对手锁定福特翼虎，大众新途观，别克昂科威。自此东风标致的SUV产品线已经基本完善，东风标致2008、3008、4008三款车型实现了对主流小型SUV、入门级紧凑型SUV和主流紧凑型SUV三个细分市场的覆盖。

东风标致4008虽然在国内的车型名称是4008，但其实这款新车和曾经进口的标致4008没有实质上的血缘关系。东风标致4008其实是基于海外版标致3008打造的一款新车。东风标致4008和海外版标致3008的外观和内饰方面全采用了全新的家族式设计语言，只不过东风标致4008对轴距进行了加长处理，并针对国内消费者的用车习惯在配置方面进行了升级。

概念车一般的外形设计

东风标致可能想有诸多的产品亮点想要去宣传，但是奈何造型设计的光芒太耀眼，基本上媒体的“闪光灯”全都对准了外形。

前脸采用点阵式进气格栅，配合全新狮眼大灯组，造型非常个性，尤其是顶配车型会采用LED光源，这会让本来就突出的视觉效果更上一层楼。

灯眉位置是LED日间行车灯，造型跟点阵式格栅相近，这个是全系标配的。

相比于前卫的车头造型，车身侧面和尾部造型就更容易让人接受一点了。因为现在这种溜背式的车身和悬浮C柱已经被非常多的车型所采用了。不过笔者还是认为东风标致4008的设计在芸芸众多的溜背式+悬浮C柱中能拔得头筹，流畅、自然、比例协调。

东风标致顶配车型采用19英寸轮圈，除顶配外其它车型都是17或18英寸。轮胎采用马牌轮胎，规格235/50 R19。

东风标致4008车身尺寸长/宽/高分别为4510/1850/1662mm（带行李架），不带行李架的入门版车型的车身高度是1628mm，轴距为2730mm。光是轴距这个数据，东风标致4008就要比海外版的新3008长上55mm。

内饰科幻的像宇宙飞船

东风标致4008内饰跟外观风格一样，让人感觉非常炫酷。东风标致4008使用了标致第二代“i-Cockpit”内饰风格，中控台采用偏向驾驶员一侧的蝎型造型。

尤其是那一排中控按钮，完全是兰博基尼内饰的既视感，配合上12.3英寸的全液晶仪表盘、不规则形状的方向盘、天马行空的中控台线条，科幻的有些像宇宙飞船驾驶室。

虽然东风标致4008整个内饰满满的都是亮点，但是笔者还是要把这个电子档把单独拿出来说一下，因为这个档把不仅操控方便简单，造型更是独具一格。

在配置方面，东风标致4008最具亮点的科技配置是ADAS智能驾驶辅助系统，这个系统包含高级紧急制动系统、盲区监测、自适应巡航、限速提醒、车道保持、自动泊车、驾驶员注意力保持提醒、360度倒车影像等一大波安全驾驶辅助功能。

采用1.6THP和1.8THP动力总成

东风标致4008的两套动力系统分别是1.6T/1.8T+6AT，这两套动力系统也使用在东风标致508上。1.6T发动机的最大功率为167马力（123kW），最大扭矩为245牛·米；1.8T发动机的最大功率为204马力（150kW），最大扭矩为280牛·米。6速手自一体变速箱，有手动模式和Sport模式。

东风标致4008非常遗憾的全系没有配备四驱系统，不过配备有多路况适应系统Grip Control，这个系统东风标致3008上也在使用，功能是完全一样的。通过旋钮控制，可调整多路况适应系统的五个模式，分别是标准、雪地、泥地、沙地和电子稳定关闭。标致系列的车型由于产品定位的原因一直和四驱系统无缘，唯一一款拥有四驱系统的车型就是之前搭配了三菱四驱系统的进口标致4008。

东风标致4008采用的是麦弗逊式前悬架以及扭力梁式后悬架，在同级别中不算突出。

东风标致很喜欢把海外车型改换名字在国内进行国产的做法，而且这种换名方式没有任何规律可循。例如海外版全新308国产后更名为308S，而东风标致408则是完全基于中国市场开发的全球战略车型。不过虽然如此，但是东风标致已经在中国市场完成了精准的车型布局。东风标致4008此次在产品力上下了不少功夫，比如2730mm的轴距，ADAS智能驾驶辅助系统，但是笔者认为，更能吸引消费者的，还是其概念车般令人难忘的造型设计。道理我都懂，可还是好看最重要。