Triumph Scrambler
凯旋的Scrambler一直是很典型的代表,标志性的双出高位排气以及略微加高的开放车把,加上略常的轴距与所给人的厚重、硬派的基调。
Scrambler这几年在大家心中,几乎等同于凯旋!
不过国内的凯旋一直没有大贸车款,多数都是水车,仅有极其稀少的小贸车!因此外观配置几乎没有标准可言,因为任何一款凯旋的Bonneville、T100都可以轻松变装为Scrambler,价格也是从水车的5、6万,到小贸易车的10多万不等。
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