铃木
共计:超级维特拉860辆/利亚纳5164辆/利亚纳A6车型44169辆
车型:2008年6月10日至2013年5月13日期间生产的部分进口2008-2013年款超级维特拉汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及860辆。
原因:本次召回范围内部分手动档车辆的换档杆后轴因设计原因,造成换挡杆后轴强度不足,可能导致使用过程中换挡杆后轴断裂,造成不能换档操作,存在安全隐患。
车型:2007年12月3日至2013年9月16日期间生产的利亚纳轿车,共计5164台。
原因:本次召回范围内部分车辆的副驾驶正面气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在气囊展开时,上述气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
车型:2013年9月7日至2015年4月28日期间生产的利亚纳A6轿车,共计44169辆。
原因:本次召回范围内车辆由于供应商制造原因,在特定情况下会造成电子助力转向控制器误判,导致助力转向进入安全保护状态,在极端情况下会导致车辆转向助力下降、转向沉重,存在安全隐患。、
点评:可能有人会注意到,为什么铃木品牌召回的车型都是老早以前生产的,是最近几年质量控制比较好?当然不是!因为铃木实在没什么新车了!没啥销量自然赚不到多少钱,还总是被各种供应商坑,要比惨,它比福特还惨!
兰博基尼/玛莎拉蒂
共计:Aventador Coupe 288辆/Aventador Roaster 62辆/总裁4379辆/吉博力3162辆
车型:2011年9月7日至2017年1月12日期间生产的部分进口2012-2017款兰博基尼Aventador Coupe车型,共计288辆;
2013年5月15日至2016年10月22日期间生产的部分进口2013-2017款兰博基尼Aventador Roaster车型,共计62辆。
原因:因燃油蒸发排放系统设计原因,在燃油箱加油过多的情况下,燃油液可能流向碳罐电磁阀并影响燃油蒸发排放系统的工作,使得燃油蒸气不能正常处理,在某些情况下,如怠速时急加速,将导致燃油蒸气与高温废气接触,可能造成车辆起火,存在安全隐患。
车型:2013年4月10日至2014年11月1日期间生产的总裁车辆,共计4379辆;
2013年9月12日至2014年11月8日期间生产的吉博力车辆,共计3162辆。
原因:本次召回范围内的车辆由于低压燃油输送管路可能未被供应商规范组装,长期使用后,可能会导致燃油渗漏,如果遇到火源可能会导致起火,存在安全隐患。
点评:你以为豪车就没问题了?我想大家应该都在微博上见过“大牛”Aventador等红灯轰油门导致车辆后部起火的视频,起火原因与本次的召回解释高度吻合,估计那就是台“中签”的“大牛”。而同为意大利品牌的玛莎拉蒂,同样存在一些可能导致起火的安全隐患。这也算符合我们对超级跑车的印象——因为他们在马路上的日常的确很惹火!
总结:这些傲娇的品牌真是让观众操碎了心,沃尔沃眼看着成了我们的“自主品牌”,却不争气地自己挖坑埋自己;福特的运动口碑在媒体圈源远流长,可却不见几个老师真的敢买,鬼知道它明天会因为哪里强度不足而召回;林肯就更让人费心了,品牌建设都没搞好呢,召回工作倒是开展地如火如荼!至于铃木之类的,好自为之吧。
责任编辑:曹筱坤