按理说，路虎发现系列是没有直接竞争对手的，尤其在国内市场，一部分人拿它来当豪华车开，一部分人拿它来当越野车用，纵观同价位SUV中，似乎还没有哪台车能兼顾这两类客户。以兰德酷路泽为代表的日系派别大多注重工具感、实用化，而欧洲老家的宝马X5这类又太喜欢拿一台多功能车跑公路。
第五代发现已经来到，官方售价79.8—110.8万元。按照定位来看，它依然将是个没有对手的存在，即便“大梁式底盘”已经被舍弃，但是你真的需要怀疑发现系列的全地形能力吗？先来看看它的发展历程吧。
总结：发现系列是不是要形成一个传统了——奇数代款为大换代、偶数代款为小换代，其中的小换代可以理解为iPhone6向iPhone6S的进化。这一次大换代后，发现的定位再次向更豪华、更舒适进发，即便要越野，也要保持文明！
责任编辑：曹筱坤
