雷克萨斯ES

长途舒适还省油 大家都开这些车回家过年

  推荐理由:作为最早涉足混合动力技术的品牌之一,雷克萨斯ES的混合动力车型越来越被消费者所看好,不仅成熟可靠,同时低至5.4L的百公里油耗也相当经济。除此之外,雷克萨斯ES的大气的外观和奢华的内饰设计也是吸引消费者眼球的重要原因。

  雷克萨斯ES纺锤形的前脸设计宽大而霸气,而车身大气舒展,加上车尾隐蔽式排气管,整车气质既简洁又不失为豪华。

  雷克萨斯ES的内饰与外观一样令人满意,不仅层次分明,中控台线条也很流畅,大面积软性材质的运用让手感与质感都很不错。Remote Touch人机交互系统的按键布局进行了调整,改善误点几率,并在挡把底部则加入了皮质的包裹,提升了质感与手感。

  雷克萨斯ES轴距为2820mm。指标与同级车型相比并没有太多优势,不过依然是舒适宽敞的表现。针对180cm身高体验者,不但提供了合理的前后排头部空间,后排腿部也保持了两拳的宽敞表现,与同级多数车型相仿。雷克萨斯ES的座椅很柔软,加上材质细腻质感,长时间乘坐不不容易疲劳。

  雷克萨斯ES目前没有采用涡轮增压发动机,因而混合动力的整体表现会比2.0L或2.5L自然吸气发动机更出色,不仅百公里加速可达8.5秒的好成绩,更将油耗成功降低为5.4L。与暴力的涡轮增压不同,雷克萨斯ES的混动车型油门不但轻盈,而且加速没有任何顿挫或者动力迟滞,感觉非常舒适。雷克萨斯ES底盘由前麦弗逊与后双连杆独立悬挂组成,配合前后横向稳定杆,其舒适性很突出,能过滤掉大多数路面颠簸冲击,加上车身隔音到位,安静舒适的表现受到各方一致好评。

责任编辑:王子祺

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