20多万可以选择的SUV很多，如果您注重性价比，有一堆合资品牌可选，但如果您对品牌和品质有一定的追求，那不如考虑一下豪华品牌SUV。伴随着一些豪华品牌的合资化，相比之前动辄3、50万的入手门槛，它们的价格降低了不少，如今20多万也能买得起豪华品牌的车甚至还是一辆SUV。
推荐理由：讴歌CDX作为豪华紧凑SUV，不仅在外形上体现出前卫的用车风格与丰富的配置，全系搭载1.5T发动机为节油与动力做出了贡献，整体上能满足普通消费者对于豪华SUV的期待值。广州车展上讴歌CDX四驱版正式上市，售价27.98-31.28万元。如果对四驱感兴趣的，可以考虑。但是我们仍然推荐性价比更高的两驱版，不但城市代步足够，配置上更标配了LED大灯，加上中配车型都配备了并线辅助和HUD抬头显示器，无论是舒适性还是科技感都很不错。
讴歌CDX采用独特的五边形进气格栅的造型，据说来源于Precision概念车，配合犀利的前LED大灯，给看到的每个人留下深刻的印象。CDX车身还是讴歌家族样式，不过浑圆的车尾造型凸显了轿跑SUV的运动气质。与头灯风格一致的尾灯，加上双边双排气设计，细节方面同样做得出色。
讴歌CDX内饰采用了环抱式座舱，除了遵循家族传统左右对称原则之外，用料与工艺符合一款豪华品牌SUV应有表现。挡位台两侧覆盖了皮革材质，质感十分的突出。双圆盘仪表中间是5英寸彩色液晶屏，能提供清晰细腻以及丰富的用车信息，仪表在舒适模式下发出橘色灯光，而切换到运动模式时则变换为红色灯光。HUD抬头显示与按键式换挡操作结合，体现出十足的科技运动气氛。CDX全系标配的8英寸彩屏互联系统内除了基本的蓝牙电话、多媒体播放外还带有CarPlay功能，高配更加入了导航和AcuraLink智驾系统。
讴歌CDX整车尺寸为4496/1840/1615mm，轴距2660mm。身高180cm体验者进入车内，前排头部尚有一拳的余地，而后排依然是一拳的头部空间，而腿部也接近两拳距离，加上座椅厚实柔软，整车乘坐感很不错。需要指出的是，讴歌CDX挡位台很高，不但具备跑车的格调，更可以让正副驾驶胳膊得到舒适支撑。该车还提供了一个平整的行李厢，除了401L容积之外，地板下还有4个大的储物暗格。
讴歌CDX全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW,峰值扭矩240Nm，相当于2.4L自然吸气动力性能，传动部分匹配8速双离合变速箱，加上换挡拨片助阵，无论是驾驶平顺还会换挡响应方面，都表现出一种畅快的感受。更重要的是，这台小排量涡轮增压发动机并不挑食，92号汽油足可以满足，百公里6.8L综合经济油耗也让普通消费者养车并无压力。
责任编辑：王子祺
