旧款都看腻了!这些新款SUV值得关注

  按照目前的平均生活水平计算,对于普通老百姓而言,用几万块甚至十几万买人生的第一辆车,好像压力不大,但是要说第二辆车,可能真的要等上六七八年才会买,所以,人生第一辆车一定要满足颜值问题,至少要耐看,接下来的这几辆车,一定能够满足广大颜控的要求。

  东风悦达起亚-KX3

  优点:设计感十足

  缺点:中高配车型性价比不突出

  推荐人群:朝气蓬勃的年轻人

  推荐车型:2015款 1.6L 自动两驱PRM(15.68万)

  KX3刚刚进行了小改款,本来特立独行的它,似乎为了迎合市场而做出了改变,原本小胡子的进气隔栅不见了,换成了六边形的造型,向着家族风格靠拢,前雾灯更加小巧,与日间行车灯摆在了一起,总而言之,还是那么任性。

  内饰方面没有什么明显的改变,简单时尚就够了,方向盘造型是教授最喜欢的地方,整个造型设计看起来非常有肌肉感,仪表盘样式虽然简单,但是读取清晰,对行车安全也有一点帮助。

  为什么推荐购买1.6L的顶配版本,首先1.6L与1.6T的动力差距还不能用“巨大”来形容,加上买韩系车,不买高配车型享受一下超高的配置,就意义不大了,通风/加热座椅、外后视镜加热、方向盘加热、自动空调、车内氛围灯、倒车影像、全景天窗,汽车就应该这样。

  广汽三菱-欧蓝德

  优点:有7座车型可供选择

  缺点:动力一般

  推荐人群:有7座需求的消费人群

  推荐车型:2016款 2.4L 四驱豪华版 7座(19.68万)

  国产欧蓝德终于来到了大家面前,三菱的营销策略,不是那么容易搞懂的,国产欧蓝德保留了进口版本的设计,前脸的大嘴设计和超大面积的镀铬装饰,只能用“前卫”两字形容,尾部的实际则是更显质感,导光条式的尾灯设计十分耐看,辨识度很高。

  内饰没什么出彩的地方,中控台除了空调操作区域就是8英寸的触控车载系统,没有什么与驾驶相关的操作,好像三菱就从来不需要那些东西,值得一提的是换挡拨片,2.4L车型全部标配,算是强调一下运动性吧。

  7座车型采用2+3+2的座椅布局,第二排座椅可以前后调节,调节范围还不小,第三排座椅仅仅能够坐得下成年人,应付短途出行需求不成问题,二三排座椅都放倒后,能够形成一张平坦的大床,2.4L所有车型都是电动后备厢门,在同级别还是有一定竞争力的。

  2.4L自然吸气发动机,模拟6速的CVT变速箱,它的实际表现和你想象的一样,就是慵懒,还好是那种有底气的慵懒,四驱系统多多少少也会影响到动力的表现。欧蓝德是很有实力的一款产品,但是品牌认知度制约着它的发展。

  江淮汽车-瑞风S3

  优点:性价比高

  缺点:CVT车型动力偏弱

  推荐人群:追求省心好用的人群

  推荐车型:2017款 1.6L 手动智能互联型(8.58万)

  瑞风S3是国产小型SUV阵营里的领头羊,9月份销量高达21888辆,这背后肯定离不开“好开、实用、舒适”这三个方面,某种程度而言,它就像是上一代的轩逸卡罗拉,你找不出它们有什么特别突出的亮点,但就是这一份均衡打动了消费者。

  瑞风S3的这次改款主要集中在设计上,在旧款的基础上进行更加精致的修整,前大灯和尾灯都开了眼角,雾灯造型别致,加入了银色护板和镀铬装饰的后包围更加显档次,也十分耐看。

  内饰方面,整个中控台几乎都是全新的设计,更加国际范,跟旧款相比,简直就不是同一个层次,仪表盘样式也重新设计了,字体读取更加清晰,中控台小巧的按键旋钮和耸立的显示屏,是不是很像某国际大厂呢,不管怎样,好看就够了。

  动力系统增加了1.6L的发动机,与之匹配的是6MT和CVT变速箱,如果你是一个追求舒适、易用、好开的车主,对什么动力激情不感兴趣的话,那么CVT是个明智的选择,至于为什么推荐手动挡车型,因为教授觉得这样才有意思。

责任编辑:王昊

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