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全新迈腾借助第三代EA888的发动机不仅提升了动力，更将轴距增加到2871mm，让其定位不再是B级，而是B+车型。380TSI DSG 尊贵型作为全新迈腾次顶配，提供了LED头灯、全景天窗、座椅记忆以及后排独立空调等国内消费者青睐的装备，相较于上一代有了更多的用车内涵。
全新迈腾的转变从前脸开始，更宽更扁的设计不仅符合这个时代潮流趋势，再加上犀利的LED大灯，年轻运动感受油然而生。车身尺寸以及轴距的增加，尾部也不再如同老款那般保守，总之给人视觉感受不错。
全新迈腾内饰保持了大众应有的传统，对称平直的中控台倒是很符合稳重消费群体的口味。12.3英寸全液晶仪表是车内的亮点，不过只有旗舰型才能享受。
全新迈腾长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距2871mm。该车提供了533L行李厢，加上内部布局规整以及后排座椅可以4/6比例放倒，实用性很不错，顶配还具备了电动开启行李厢功能。
全新迈腾2.0T发动机代号依然是EA888，但已经是第三代，最大功率为162kW，峰值扭矩350Nm，传动系统也从6速湿式双离合改为7速湿式双离合变速箱。性能提升为全新迈腾带来了更快的加速的表现，0-100km/h加速成绩从老款的8.0秒提升到了7.1秒。迈腾底盘依然采用麦弗逊与多连杆的独立悬挂组合，沉稳韧性都不是问题，方向的手感虽然舒适，但指向稍显模糊，这符合舒适用车的B+级车型要求。
责任编辑：王子祺
